[实用新型]一种用于车位的限位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车位的限位装置，包括：壳体，置于壳体内的处理器、基于视觉的信号指示模块和通信模块；信号指示模块和通信模块与处理器电性连接，信号指示模块发出的光从壳体上端透出。本实用新型一种用于车位的限位装置摆脱了现有技术中通过突出于地面的限位部来实现占有停车位的约束，采用了基于视觉的方式提示停车位的状态，该限位装置在安装于停车位后不会突出于路面，因此不会影响车辆及行人通过停车位的路面，为马路边停车位的预约等智能使用方式提供了必要条件。

技术领域

本实用新型属于停车场技术领域，具体涉及一种用于车位的限位装置。

背景技术

目前，随着城市和汽车工业的发展，停车问题成为一个极大的问题，为了解决车辆停放问题，会在马路两边画出停车位，以方便车辆停放。有些停车位是规划给特定的用户使用，需要在停车位上做出标识，在现有技术中，通常采用在停车位上放置雪糕筒的方式解决。随着网络技术发展，将车位锁放置在停车位上能够确保授权用户使用该停车位，但是车位锁放置在马路上，会因车位锁的阻挡会影响车辆通过，甚至会对行人等造成阻碍，特别是晚间由于视线影响极易造成车辆或者行人的损伤。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种用于车位的限位装置，该限位装置在安装后不会突出于路面，同时具有停车位状态的指示作用，为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于车位的限位装置，包括：壳体，置于所述壳体内的处理器、基于视觉的信号指示模块和通信模块；所述信号指示模块和所述通信模块与所述处理器电性连接，所述信号指示模块发出的光从所述壳体上端透出。

进一步地，所述信号指示模块包括一发出红光的第一发光体。

进一步地，所述信号指示模块还包括一发出绿光的第二发光体。

进一步地，所述信号指示模块包括第一发光单元，所述第一发光单元发出的光透过第一滤光片从所述壳体上端透出，所述第一滤光片的颜色为红色。

进一步地，所述信号指示模块还包括第二发光单元，所述第二发光单元发出的光透过第二滤光片从所述壳体上端透出，所述第二滤光片的颜色为绿色。

进一步地，所述通信模块包括响应315MHz或433MHz、2.4GHz、5GHz中至少一频段电磁波的天线单元，和/或所述通信模块包括NB-IOT通信单元。

进一步地，还包括车辆检测模块，所述车辆检测模块与所述处理器电性连接。

进一步地，所述车辆检测模块包括地磁感应器、超声波探测器、红外探测器中的一个或多个。

进一步地，还包括为所述限位装置提供电能的供电模块，所述供电模块位于所述壳体内。

进一步地，还包括太阳能模块，所述太阳能模块与所述供电模块电性连接。

本实用新型一种用于车位的限位装置摆脱了现有技术中通过突出于地面的限位部来实现占有停车位的约束，采用了基于视觉的方式提示停车位的状态，该限位装置在安装于停车位后不会突出于路面，因此不会影响车辆及行人通过停车位的路面，为马路边停车位的预约等智能使用方式提供了必要条件，采用红色绿色的指示方式与交通信号灯的禁行、同性指令相同，易于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型用于车位的限位装置一实施方式的结构示意图；

图2是图1所示实施方式的模块图。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。