[实用新型]基于石英挠性加速度计的加速度测量装置有效

专利信息
申请号: 201821625279.2 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN208969125U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 肖文斌;王勤俭 申请(专利权)人: 湖南航天机电设备与特种材料研究所
主分类号: G01P15/09 分类号: G01P15/09;G01P1/00;G05D23/24
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 郭立中;胡凌云
地址: 410205 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 石英挠性加速度计 安装座 安装板 加热孔 加速度测量装置 半导体制冷片 本实用新型 恒定 安装板固定 薄膜加热片 保温结构层 测量精度高 温度场变化 稳定性指标 标度因数 测量过程 测量装置 隔热机构 石英挠性 温度环境 加速计 零偏 伸入 穿过
【说明书】:

实用新型涉及基于石英挠性加速度计的加速度测量装置,包括由下至上依次分布的保温结构层、安装座、安装板和固定于安装板上的石英挠性加速度计,所述安装座顶部开设有加热孔,加热孔的内侧面上铺设有薄膜加热片,所述石英挠性加速度计的底部穿过安装板后伸入加热孔内,所述安装板固定于安装座上;所述安装座的外侧面上设有半导体制冷片,半导体制冷片顶部设有隔热机构。本实用新型的测量装置温度控制精度高,测量过程温度环境恒定,无需担心温度场变化对石英挠性加速计标度因数和零偏稳定性指标的影响,测量精度高。

技术领域

本实用新型属于电子元器件性能测试技术研究领域,涉及基于石英挠性加速度计的加速度测量装置,尤其涉及高精度基于石英挠性加速度计的加速度测量装置。

背景技术

石英挠性加速计是一种用来测量微小运动加速度传感器,是现代航空器操控系统中重要测量敏感器件,主要用于测量航空器运动过程中垂直方向的运动加速度,测量精度好坏将直接影响系统操控。石英挠性加速度计标度因数和零偏稳定性是衡量加速度计性能好坏非常重要的两项技术指标,某些物理因素会对石英挠性加速度计标度因数和零偏稳定性产生影响,如变化的温度场。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种测量精度高的基于石英挠性加速度计的加速度测量装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:

基于石英挠性加速度计的加速度测量装置,包括由下至上依次分布的保温结构层、安装座、安装板和固定于安装板上的石英挠性加速度计,所述安装座顶部开设有加热孔,加热孔的内侧面上铺设有薄膜加热片,所述石英挠性加速度计的底部穿过安装板后伸入加热孔内,所述安装板固定于安装座上;所述安装座的外侧面上设有半导体制冷片,半导体制冷片顶部设有隔热机构。

所述安装座呈正六面体状。

所述隔热机构包括依次安装于安装座各侧面的第一隔热块、第二隔热块、第三隔热块、第四隔热块,第一隔热块、第二隔热块、第三隔热块、第四隔热块依次组合形成隔热机构。

所述第一隔热块上设有贯通其内侧面和顶面的缺口;第三隔热块上设有贯通其内侧面和顶面的缺口,方便安装板装配和拆卸。

所述石英挠性加速度计通过第一紧固件安装于安装板上,所述安装板通过第二紧固件安装于安装座顶面上。进一步地,所述紧固件为螺钉。

所述半导体制冷片外表面设有散热器,及时散除多余热量。

还包括设置于保温结构层下方的底板,所述保温结构层上开设有多个第一安装孔,底板上开设有与第一安装孔位置相对应的第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔内设有陶瓷垫片。

为了方便测温、控温,所述加热孔底面铂电阻。

所述安装板和安装座均由航空铝材料制成,航空铝材料的磁饱和强度高、磁导率低,具有电磁屏蔽能力,可降低外界磁场对石英挠性加速度计标度因数产生迟滞性和非线性影响,进一步提升测量精度。

进一步地,所述半导体制冷片为TEC半导体制冷片。

本实用新型中,薄膜加热片可对石英挠性加速度计进行加热,通过铂电阻可实时监测温度,以调整加热功率,控制温度;保温结构层、半导体制冷片、隔热机构围成一罩体,抵抗外界对测量装置的温度干扰,半导体制冷片的使用,可有效控制安装座温度,对测量装置的温度进行多重控制,提升温度控制精度,为测量过程提供恒定的温度环境,降低温度场变化对石英挠性加速计标度因数和零偏稳定性指标的影响,提高测量精度。

附图说明

图1是本实用新型第一种实施方式的加速度测量装置的分解示意图。

图2是本实用新型第一种实施方式的加速度测量装置的装配完成状态示意图。

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