[实用新型]一种电机汇流排单元、轮毂电机及机动车有效
| 申请号： | 201821601037.X | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208691073U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王舸 | 申请（专利权）人： | 江苏派迪车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/22 | 分类号： | H02K5/22;H02K13/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汇流排 导电 绝缘底座 轮毂电机 本实用新型 电机 机动车 单元结构 环形结构 接线柱 绝缘 申请 优化 | ||
1.一种电机汇流排单元，包括绝缘底座（1）和若干导电汇流排（3），所述导电汇流排（3）具有若干接线柱（31）；其特征在于：
所述绝缘底座（1）和所述导电汇流排（3）均为环形结构，所述导电汇流排（3）相互绝缘地设置于所述绝缘底座（1）上；所述绝缘底座（1）具有至少一个安装所述导电汇流排（3）的环形安装面，所述导电汇流排（3）以同心圆方式设置于所述环形安装面上。
2.根据权利要求1所述的一种电机汇流排单元，其特征在于：
所述绝缘底座（1）具有一个环形安装面，所述导电汇流排（3）均设置于所述环形安装面上。
3.根据权利要求1所述的一种电机汇流排单元，其特征在于：
所述绝缘底座（1）具有两个同轴设置的环形安装面，两个所述环形安装面之间具有一定的距离，所述导电汇流排（3）分别设置于两个所述环形安装面上。
4.根据权利要求2或3所述的一种电机汇流排单元，其特征在于：
所述环形安装面上具有若干直径不等且同心排列的环形凸台（12），在径向上相邻的两个所述环形凸台（12）之间形成一圈完整的环形槽（11）使分别收容于所述环形槽（11）中的导电汇流排（3）互不接触。
5.根据权利要求4所述的一种电机汇流排单元，其特征在于：
所述环形凸台（12）具有若干开槽（13），所述接线柱（31）的一部分能够嵌入所述开槽（13）中。
6.根据权利要求5所述的一种电机汇流排单元，其特征在于：
所述接线柱（31）设置于所述导电汇流排（3）的内环上，其具有一沿径向向内伸出的径向部分和一垂直于所述径向部分的接线部分；所述开槽（13）的径向尺寸大于所述接线柱（31）的径向部分的径向尺寸使所述径向部分嵌入其内。
7.一种轮毂电机，包括汇流排单元；其特征在于：
所述汇流排单元为根据权利要求1所述的一种电机汇流排单元。
8.一种机动车，包括汇流排单元；其特征在于：
所述汇流排单元为根据权利要求1所述的一种电机汇流排单元。
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