[实用新型]一种内饰挂钩结构有效
申请号: | 201821591611.8 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208813098U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 董静;吕伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R7/08;B60R7/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 挂钩部 固定端 阻挡 自由端 本实用新型 侧壁相连 挂钩本体 挂钩结构 内饰板 侧壁 内饰 预定位结构 车身立柱 向上延伸 向下延伸 物件 饰板 颠簸 开口 挂钩 | ||
本实用新型涉及一种内饰挂钩结构,包括内饰板以及挂钩本体,挂钩本体包括底座,底座固定在内饰板上,底座与内饰板之间设有预定位结构;底座的侧壁上设有挂钩部,挂钩部的固定端与底座的侧壁相连,挂钩部自其固定端到自由端逐渐远离底座并逐渐向上延伸;底座的侧壁上设有与挂钩部相对应的阻挡部,阻挡部的固定端位于挂钩部的固定端的上方,阻挡部的固定端与底座的侧壁相连,阻挡部自其固定端到自由端逐渐远离底座并逐渐向下延伸,阻挡部的自由端与挂钩部之间留有开口。本实用新型能够有效改善现有的挂在车身立柱上的挂钩上的物件容易受车辆颠簸而脱落的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰,具体涉及一种内饰挂钩结构。
背景技术
目前,汽车消费者对汽车内饰零部件的美观度与实用性的要求越来越高。内饰挂钩作为一种实用性的部件分布于车内的各个角落,而尤其是安装在汽车立柱上的挂钩,如B柱、C柱等,可以用于挂衣服以及口袋等物件。现有的安装在汽车立柱上的挂钩如图1所示,该挂钩整体形似大些字母U,包括用于同汽车立柱相连的基座以及设在基座上用于挂物件的钩部,在汽车行驶过程中,因路面的颠簸车身会出现抖动,挂在这种挂钩上的物件容易受车身颠簸的影响而从挂钩中脱落。因此,这种安装在汽车立柱上的挂钩的实用性较低,降低了汽车消费者的驾乘体验。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种内饰挂钩结构,以改善现有的挂在车身立柱上的挂钩上的物件容易受车辆颠簸而脱落的问题。
本实用新型所述的一种内饰挂钩结构,包括内饰板以及挂钩本体,所述挂钩本体包括底座,所述底座固定在所述内饰板上,所述底座与所述内饰板之间设有预定位结构;所述底座的侧壁上设有挂钩部,所述挂钩部的固定端与所述底座的侧壁相连,所述挂钩部自其固定端到自由端逐渐远离所述底座并逐渐向上延伸;所述底座的侧壁上设有与所述挂钩部相对应的阻挡部,所述阻挡部的固定端位于所述挂钩部的固定端的上方,所述阻挡部的固定端与所述底座的侧壁相连,所述阻挡部自其固定端到自由端逐渐远离所述底座并逐渐向下延伸,所述阻挡部的自由端与所述挂钩部之间留有开口。
进一步的,所述阻挡部的整体位于所述挂钩部的整体的上方。
进一步的,所述预定位结构包括设在所述底座上的定位柱和设在所述内饰板上用于同所述定位柱相配合的定位孔。
进一步的,所述预定位结构包括设在所述底座上的卡子以及设在所述内饰板上用于同所述卡子相卡接的卡孔。
进一步的,所述底座的面向所述内饰板的一侧设有熔焊柱,所述内饰板上设有和所述熔焊柱相配合的安装孔,所述底座通过所述熔焊柱与所述内饰板相固定。
进一步的,所述内饰板包括内饰板本体和设在所述内饰板本体上的同所述底座相匹配的沉槽,所述底座安装在所述沉槽内。
进一步的,所述内饰板通过卡扣结构安装在立柱钣金上。
进一步的,所述内饰板还通过盘头螺钉与立柱钣金相连。
本实用新型的有益效果在于,通过预定位结构,便于整个挂钩本体的安装,通过阻挡部的作用,在挂钩部的悬挂物件的通道中形成一个阻挡的作用,当汽车行驶状态较为颠簸的时候,悬挂在挂钩部内的物件受阻挡部的作用,不容易脱离挂钩部,因此,阻挡部能够有效改善现有的悬挂在立柱内饰挂钩上的物件易受车辆颠簸而脱离挂钩的问题。
附图说明
图1为背景技术中所述的安装在汽车立柱上的挂钩的结构示意图;
图2为实施例所述的立柱内饰挂钩安装而结构的结构示意图;
图3为图2中的AA剖视图;
图4为图2中的BB剖视图。
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