[实用新型]一种带可调颈枕汽车按摩垫有效
申请号: | 201821589784.6 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208915020U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 谢忠惠;王会占 | 申请(专利权)人: | 福建乐摩物联科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806;B60N2/90 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 林捷华 |
地址: | 350008 福建省福州市仓山区金*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 颈枕 气囊 可调 头垫 座垫 按摩垫 头靠部 靠垫 气泵 汽车 本实用新型 挤压式按摩 顶压按摩 独立阀门 颈部支撑 连体结构 汽车座椅 背带系 电控板 蝶翼状 肩胛部 升降杆 背带 充气 阀门 内置 受控 按摩 悬浮 疲劳 身高 驱动 缓解 人群 | ||
本实用新型涉及一种带可调颈枕汽车按摩垫,一种带可调颈枕汽车按摩垫,包括座垫、靠垫和头垫,三者成连体结构;至少在头垫处设置有背带,借助该背带系固在汽车座椅的头靠部上或该头靠部的升降杆上;其特征在于:头垫上还设置一颈枕,该颈枕内置有颈枕气囊,并在颈枕后方设置有一调节气囊;所述颈枕气囊和调节气囊,经独立阀门连接气泵,所述气泵和阀门受控于电控板。本实用新型巧妙设置有颈枕和调节气囊,调节气囊充气时,驱动颈枕向前下方顶推动作,既能提供颈部支撑、夹揉动作,又能对肩胛部产生顶压按摩,再则,高度也能适当调节,以满足不同身高人群;而座垫和靠垫,采用两侧悬浮蝶翼状气囊,对人体要部产生挤压式按摩,缓解驾乘人员久座的疲劳。
技术领域:
本实用新型属于按摩装备领域,特别涉及一种带可调颈枕汽车按摩垫,尤其适合配套于汽车座垫。
背景技术:
专利申请号201320556030.1,公开一种带按摩气囊的座垫,包括座垫本体和按摩气囊,所述的座垫本体上开设有多个按摩气囊安装孔,每个按摩气囊安装孔上通过固定机构卡接有一个按摩气囊。该专利通过分布在背部的复数个小按摩气囊,充气后形成对背部的支撑按摩作用,但效果不明显,而且制造工艺复数,难以实现。
专利申请号201520442185.1,公开一种新型双面汽车座垫,包括座垫本体,所述座垫本体包括坐垫、背垫、头部和底部,所述座垫本体至少由两层经编间隔织物制成,背垫的腰部处设有腰垫,腰垫位于两层经编间隔织物之间,腰垫凸出于背垫前后面,腰垫呈两头宽中间窄的哑铃状,在腰垫内设置有磁石或气囊;所述背垫与头部之间设有开口,位于开口的头部端设有松紧带,松紧带缝有插扣;头部的顶端缝有和插扣相适配的套扣,所述坐垫左右两侧设有松紧带,所述松紧带安装有带钩,以便系固在汽车座椅上。该技术考虑到腰部的支撑,但缺少颈部相应支撑。
如何改变现有技术不足,提供易于加工和使用的气压按摩垫,即成为本实用新型研究的对象。
发明内容:
本实用新型的目的是设计一种颈枕定位在头垫上,且在后部调节气囊作用下能往前下方顶出的带可调颈枕汽车按摩垫。
本实用新型技术方案是这样实现的:一种带可调颈枕汽车按摩垫,包括座垫、靠垫和头垫,三者成连体结构;至少在头垫处设置有背带,借助该背带系固在汽车座椅的头靠部上或该头靠部的升降杆上;其特征在于:头垫上还设置一颈枕,该颈枕内置有颈枕气囊,并在颈枕后方设置有一调节气囊;所述颈枕气囊和调节气囊,经独立阀门连接气泵,所述气泵和阀门受控于电控板。
所述座垫、靠垫和头垫均为薄型结构;所述座垫和靠垫对应内置有A气囊和B气囊,A气囊和B气囊均为一对,成悬浮蝶翼状对称设置在座垫和靠垫两侧。
所述座垫和靠垫对应在两A气囊之间、B气囊之间的区域上,还设置有振动电机,并由电控板控制。
所述座垫前沿设置有下摆,该下摆用来容置气泵、阀门和电控板。
所述在座垫与靠垫连接部设置有系带,通过系带系固在汽车座椅座、靠交接部;系带为两段式结构,带端部分别设置有能方便拆卸的插扣或连接卡盘。
所述颈枕气囊为左右两瓣结构,每瓣均由一至三个薄型气囊叠加而成,充气形成两侧高中部低吻合于颈部。
所述颈枕后部的调节气囊为三角形或上厚下薄的异形气囊,借助调节气囊使颈枕上部行程比下部行程大,充气过程向前下方顶出。
所述颈枕固定在调节气囊上,该调节气囊通过魔术扣、钮扣或四合扣,定位在头垫上,并能高低调节。
本实用新型巧妙设置有颈枕和调节气囊,调节气囊充气时,驱动颈枕向前下方顶推动作,既能提供颈部支撑、夹揉动作,又能对肩胛部产生顶压按摩,再则,高度也能适当调节,以满足不同身高人群;而座垫和靠垫,采用两侧悬浮蝶翼状气囊,对人体要部产生挤压式按摩,缓解驾乘人员久座的疲劳。
附图说明:
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