[实用新型]一种汽车前后保险杠的成型模具

权利要求书

1.一种汽车前后保险杠的成型模具,其特征在于,包括底座,所述底座上通过支撑块安设下模板,所述下模板制有第一成型凸模和第二成型凸模，所述第一成型凸模和第二成型凸模横向两端分别设有斜顶料组件,斜顶料组件的顶头配合第一成型凸模和第二成型凸模分别构成第一下型凸和第二下型凸；所述下模板上设与之对接的上模板，且所述上模板向上内凹制有第一成型腔和第二成型腔,且所述第一成型腔与第一下型凸、第二成型腔与第二下型凸分别组成用于成型汽车的前保险杠和后保险杠的第一型腔和第二型腔；所述底座与下模板之间还设顶针板，所述顶针板与设在底板上的若干驱动组件传动连接,所述若干驱动组件能传动顶针板竖向移动并带动设在顶针板上的若干顶针和所述斜顶料组件竖向移动,且使所述若干顶针和斜顶料组件伸入第一型腔和第二型腔内,分别顶起第一型腔内的前保险杠和第二型腔内的后保险杠而完成脱料。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前后保险杠的成型模具,其特征在于,所述上模板的四侧面上还设定位块,所述下模板上与每一定位块正对的位置上制卡槽，所述定位块卡入匹配的卡槽,能使上模板与下模板定位对接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前后保险杠的成型模具，其特征在于，所述顶针板上设两排沿横向排布的顶针,且每一排顶针在位置上分别与第一型腔和第二型腔正对，且正对第二型腔的一排顶针的数目小于正对第一型腔的一排顶针的数目。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种汽车前后保险杠的成型模具,其特征在于,所述底座上设有两所述驱动组件,且两驱动组件在底座的横向方向间隔设置；每一驱动组件包括沿纵向延伸且固设在顶针板底端的托板；所述托板纵向方向的两侧设有驱动气缸和能沿制在下模板上的轴孔竖向移动的导柱,每一驱动气缸的活塞通过轴承与底板连接,每一驱动组件的两驱动气缸通过传动托板竖向移动,配合所述导柱沿匹配的轴孔竖向移动,使所述顶针板竖向移动并带动若干所述顶针和所述斜顶料组件竖向移动。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前后保险杠的成型模具,其特征在于,所述上模板上设上模座,且所述上模座与上模板、下模板与支撑块、支撑块与底板均通过螺栓固接,所述托板与顶针板通过螺栓固接；所述底板上还设若干第一导柱,若干所述第一导柱竖向贯穿所述托板、顶针板后与所述下模板连接，匹配使托板和顶针板穿设在所述第一导柱上；所述第一导柱贯穿所述托板和顶针板位置处还设导套。

6.根据权利要求5所述的一种汽车前后保险杠的成型模具,其特征在于,所述斜顶料组件还包括斜顶杆、斜滑块及安装座,所述安装座固设在所述顶针板上,所述斜顶杆通过所述斜滑块与所述顶针板活动连接,其另一端连接所述顶头，所述斜顶杆能传动所述顶头相对第一成型凸模和第二成型凸模脱离或合拢,匹配汽车前后保险杠的成型和将成型的汽车前后保险杠斜向顶起并与顶针配合而完成脱料。