[实用新型]一种汽车发动机用翻转轴有效
申请号: | 201821555176.3 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209164352U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 韦高峰;李铎 | 申请(专利权)人: | 上海岩井精工结构件有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201708 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴段 汽车发动机 翻转轴 副轴 本实用新型 加工成型 铣削平面 一体成型于 安装效率 轴类零件 轴线平行 定位槽 加工 | ||
1.一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,包括主轴段(1)及一体成型于主轴段(1)一端的副轴段(2),所述副轴段(2)上加工成型有铣削平面(3),所述铣削平面(3)与主轴段(1)的轴线平行;所述主轴段(1)远离副轴段(2)一端的端面上还加工成型有定位槽(101)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,所述定位槽(101)沿主轴段(1)的径向延伸,且其延伸方向与所述铣削平面(3)垂直。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,所述副轴段(2)远离主轴段(1)一端的端面上内凹成型有定位凹槽(221)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,所述铣削平面(3)相对主轴段(1)轴线的平面度公差为0.02mm,且所述铣削平面(3)相对主轴段(1)靠近副轴段(2)一端端面的垂直度公差为0.02mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,所述定位槽(101)内位于其底面宽度方向两侧的两侧壁平行且对称,两侧壁相对所述铣削平面(3)的平行度公差为0.05mm,而其相对主轴段(1)轴线的对称度公差为0.06mm。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,所述副轴段(2)包括沿主轴段(1)轴向依次设置于主轴段(1)一端的滚花段(21)和光滑段(22),所述滚花段(21)背离铣削平面(3)的一侧构成弧形表面,所述弧形表面上设有滚花(211)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,所述滚花段(21)在其分别靠近主轴段(1)和光滑段(22)处均车削成型有滚花避让槽(212)。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,所述铣削平面(3)与主轴段(1)相邻端面的交汇处加工成型有倒角(4)。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的一种汽车发动机用翻转轴,其特征在于,该翻转轴表面粗糙度Rz至多为1.5μm。
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