[实用新型]一种汽车冷却模块和前端模块的安装结构有效
申请号: | 201821529792.1 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208745732U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 刘倩倩;丁志勇;万朝华 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00;B62D25/08 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 张以标 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却模块 前端模块 安装结构 安装支架 汽车冷却 前端框架 卡扣槽 锁止端 上端 汽车技术领域 支架卡接结构 本实用新型 对称设置 快速连接 水平设置 插入端 轻量化 梯形状 卡接 匹配 稳固 塑料 | ||
1.一种汽车冷却模块和前端模块的安装结构,包括前端框架(2)、冷却模块(3)、冷却模块安装支架(1),其特征在于:所述前端框架(2)上端两侧分别水平设置有卡扣槽(201),所述冷却模块(3)上端两侧与卡扣槽(201)相对应的位置上设置有用于与之匹配卡接的冷却模块安装支架(1),所述冷却模块安装支架(1)主体呈梯形状且包括较窄的插入端(103)和较宽的锁止端(104),所述锁止端(104)两侧对称设置有冷却模块支架卡接结构(102)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却模块和前端模块的安装结构,其特征在于:所述冷却模块(3)上端两侧分别竖直设置有固定螺杆(301),所述冷却模块安装支架(1)的锁止端(104)上设置有插入固定螺杆(301)的安装孔(105)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车冷却模块和前端模块的安装结构,其特征在于:所述前端框架(2)上的卡扣槽(201)底部设置有凹槽(202),所述冷却模块安装支架(1)插入卡扣槽(201)时,固定螺杆(301)顺着凹槽(202)滑动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冷却模块和前端模块的安装结构,其特征在于:所述卡扣槽(201)一侧的前端框架(2)上设置有前端框架导向结构(203),所述前端框架导向结构(203)包括呈“八”字形的引导部分(2031)以及用于与插入端(103)相匹配的限位部分(2032),所述限位部分(2032)内径比冷却模块安装支架(1)的插入端(103)宽度略宽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车冷却模块和前端模块的安装结构,其特征在于:所述前端框架导向结构(203)的限位部分(2032)中间设置有固定孔(204),所述冷却模块安装支架(1)插入端与之固定孔(204)对应的位置设置有冷却模块支架安装螺栓孔(101),所述固定孔(204)与冷却模块支架安装螺栓孔(101)通过螺栓固定连接。
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