[实用新型]车刀

说明书

本实用新型涉及一种车刀，属于机械加工技术领域，包括刀柄及刀片，刀片为长条形，刀片的刀刃位于刀片的一端端部，刀柄上沿着刀柄的长度方向设置有两端开口的固定板，刀片长度大于固定板的长度，固定板一侧设置有缺口，且在固定板的缺口侧设置有用于将刀片固定在固定板中的连接件；本实用新型针对一些具有较深凹槽的零件，也能进行加工，具有使用范围广的优点。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种车刀。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

申请号为CN201520302216.3的中国专利公开了一种多刀刃车刀，包含有一车刀杆、一车刀片及一锁接件；该车刀杆凹陷有一容置限位槽，该容置限位槽中具有一螺，该车刀片具有一车刀片本体及一贯穿该车刀片本体顶底面的贯孔，该车刀片本体具有四侧边，每一侧边具有一修整切削部，该修整切削部具有一侧凸面、一相较该侧凸面为内缩的侧凹面、一连接于该侧凸面与该侧凹面间呈倾斜的斜面，该侧凹面与该斜面间的夹角为91度~179度之间，该锁接件穿经该贯孔并与该螺孔螺接，以将该车刀片与该车刀杆进行固定连结，使至少一修整切削部外露于该容置限位槽外；既方便了车刀片的更换，又达到节省耗材用量、节省金钱支出、增进使用方便性及减少加工程序等功效。

但是上述一种多刀刃车刀的不足之处在于，车刀片设置在车刀杆的容置限位槽内，车刀片伸出容置限位槽内的长度有限，针对一些具有较深凹槽的零件，该车刀无法对其进行切削工作，使得该车刀的使用范围大大受限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车刀，针对一些具有较深凹槽的零件，也能进行加工，具有使用范围广的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车刀，包括刀柄及刀片，所述刀片为长条形，所述刀片的刀刃位于刀片的一端端部，所述刀柄上沿着刀柄的长度方向设置有两端开口的固定板，所述刀片长度大于所述固定板的长度，所述固定板一侧设置有缺口，且在固定板的缺口侧设置有用于将刀片固定在固定板中的连接件。

实施上述技术方案，使用本车刀前，将长条形的刀片背离刀刃的一端插接进固定板内，推动刀片向靠近刀柄的方向滑动，直至固定板的壁面延长度方向与刀片的侧面基本贴合，再通过连接件将刀片固定在固定板内，达到刀片固定的效果，再使用本车刀进行切削工作；本实用新型的刀片长度大于固定板的长度，针对一些具有较深凹槽的零件，也能进行加工，具有使用范围广的优点。

进一步，所述连接件包括夹紧板与用于将夹紧板固定在刀柄上的固定螺栓，所述刀片一侧与夹紧板抵触另一侧与固定板的侧壁抵触。

实施上述技术方案，使用本车刀进行切削工作前，拧动固定螺栓使得夹紧板往远离刀柄的方向移动，再将车刀背离刀刃的一端插接进固定板内，推动刀片向靠近刀柄的方向滑动，直至固定板被塞满，在拧动固定螺栓使得夹紧板往靠近刀柄的方向移动，直至将刀片固定在固定板内，从而达到固定刀片较为方便的效果。

进一步，所述刀片包括位于固定板中的固定段与伸出固定板外的加工段，所述刀片的刀刃位于加工段背离固定段侧，所述刀柄上设置有支撑板，所述支撑板位于刀片背离夹紧板侧，所述支撑板与加工段侧壁抵触，且所述支撑板的长度与加工段的长度之比为4/5。

实施上述技术方案，使用本车刀的刀片伸出固定板外的加工段对一些具有较深凹槽的零件，进行切削加工，支撑板与车刀的加工段抵触，支撑板对车刀的加工段起到支撑作用，减少车刀加工段在进行切削加工时崩断的情况。

进一步，所述固定板背离刀刃侧的开口处设置有用于与刀片背离刀刃端抵触的限位螺栓。