[实用新型]车刀有效
申请号: | 201821519400.3 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN208991782U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 杨群浩;周裕兵 | 申请(专利权)人: | 成都天马铁路轴承有限公司 |
主分类号: | B23B27/10 | 分类号: | B23B27/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610306 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刀片 固定板 刀柄 车刀 本实用新型 长度方向设置 机械加工技术 两端开口 长条形 连接件 深凹槽 刀刃 加工 | ||
1.一种车刀,包括刀柄(1)及刀片(2),其特征在于,所述刀片(2)为长条形,所述刀片(2)的刀刃(25)位于刀片(2)的一端端部,所述刀柄(1)上沿着刀柄(1)的长度方向设置有两端开口的固定板(11),所述刀片(2)长度大于所述固定板(11)的长度,所述固定板(11)一侧设置有缺口,且在固定板(11)的缺口侧设置有用于将刀片(2)固定在固定板(11)中的连接件(12)。
2.根据权利要求1所述的车刀,其特征在于,所述连接件(12)包括夹紧板(121)与用于将夹紧板(121)固定在刀柄(1)上的固定螺栓(122),所述刀片(2)一侧与夹紧板(121)抵触另一侧与固定板(11)的侧壁抵触。
3.根据权利要求1所述的车刀,其特征在于,所述刀片(2)包括位于固定板(11)中的固定段(21)与伸出固定板(11)外的加工段(22),所述刀片(2)的刀刃(25)位于加工段(22)背离固定段(21)侧,所述刀柄(1)上设置有支撑板(13),所述支撑板(13)位于刀片(2)背离夹紧板(121)侧,所述支撑板(13)与加工段(22)侧壁抵触,且所述支撑板(13)的长度与加工段(22)的长度之比为4/5。
4.根据权利要求1所述的车刀,其特征在于,所述固定板(11)背离刀刃(25)侧的开口处设置有用于与刀片(2)背离刀刃(25)端抵触的限位螺栓(14)。
5.根据权利要求2所述的车刀,其特征在于,所述夹紧板(121)沿着刀片(2)的长度方向的长度小于刀片(2)的长度,所述刀片(2)与夹紧板(121)接触侧的侧壁上设置有夹紧凸起(23),所述夹紧凸起(23)朝向夹紧板(121)端设置有引导斜面(231),所述刀片(2)背离刀刃(25)端与限位螺栓(14)抵触时所述引导斜面(231)位于夹紧板(121)与固定板(11)之间。
6.根据权利要求1所述的车刀,其特征在于,所述刀片(2)的横截面形状为燕尾形,所述固定板(11)侧壁与刀片(2)接触面和夹紧板(121)与刀片(2)接触面均为与刀片(2)两侧壁贴合的斜面。
7.根据权利要求4所述的车刀,其特征在于,所述限位螺栓(14)可拆卸设置在刀柄(1)上。
8.根据权利要求3所述的车刀,其特征在于,所述支撑板(13)焊接在刀柄(1)上。
9.根据权利要求2所述的车刀,其特征在于,所述固定螺栓(122)数量为两个。
10.根据权利要求8所述的车刀,其特征在于,所述刀柄(1)中设置有冷却水流道(15),所述固定板(11)的侧壁上设置有与冷却水流道(15)连通的出水口,所述刀片(2)朝向出水口侧设置有引流槽(24),所述引流槽(24)与出水口连通,所述引流槽(24)沿着刀片(2)的长度方向设置,所述引流槽(24)朝向刀片(2)刀刃(25)侧开口设置,引流槽(24)背离刀片(2)刀刃(25)侧封口设置,位于固定板(11)外的一段引流槽(24)与固定板(11)正对。
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