[实用新型]一种用于煤矿斜井无轨胶轮车防跑车装置

说明书

本实用新型公开了一种用于煤矿斜井无轨胶轮车防跑车装置，涉及矿井中胶轮车安全设施；提高了煤矿斜井无轨胶轮车的安全性能；具体包括阻车块、控制装置；阻车块为帆布；控制装置包括操作杆、连接挂钩、拉线；其中，操纵杆通过固定螺母安装在胶轮车驾驶室内，操纵杆通过连接挂钩与拉线一端相连，拉线的另一端与所述的阻车块的一端相连接；所述的阻车块的另一端通过固定螺母设置在胶轮车架底部的前后轮之间；本装置通过摩擦、缠绕抱死刹车作用，随车重由滚动变为摩擦滑动，从而达到阻车效果，其结构简单，成本低，易于操作且制动效果显著。

技术领域

本实用新型涉及矿井中胶轮车安全设施，尤其涉及一种用于煤矿斜井无轨胶轮车防跑车装置。

背景技术

随着高产高效矿井的建设和煤矿辅助运输方式的发展，无轨胶轮车辅助运输在煤矿的应用日益广泛，是矿井运送人员、设备、材料的一种较为便捷的辅助运输方式，是矿井辅助运输的主要发展方向，尤其综采矿井在运输液压支架和采煤机等大型设备时，其优越性更为突出。因此，无轨胶轮车的运行状况直接影响着矿井的安全生产，尤其行驶在煤矿副斜井的坡度路面上，如果发生车辆脱档、刹车失效、司机操作失误等现象时，车辆会沿坡度路面快速下滑，从而引发车辆损坏和人员伤亡的恶性事故。现有一些防止溜车事故的设施，但都有弱点，如：抓钩式阻车器，结构复杂，需用预先安装阻车栏，并在抓捕栏处抓钩钢丝绳，车辆跑车时，错过第一个抓下一个，工作状态不稳定，并且抓捕栏安装结构复杂，影响车辆通行，制造安装成本高。还有一种方式是在巷道的不同地段，沿巷道壁两侧丢及废旧轮胎；或者在巷道的一侧开设一段上山盲巷，盲巷底板上铺有大量石子，当刹车失灵等紧急情况下，四季改变方向撞击轮胎或者驶入上山盲巷，但是这两种方式都存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型通过提供一种用于煤矿斜井无轨胶轮车防跑车装置，提高了煤矿斜井无轨胶轮车的安全性能。本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种用于煤矿斜井无轨胶轮车防跑车装置，包括阻车块、控制装置；所述的阻车块为帆布；所述的控制装置包括操纵杆、连接挂钩、拉线；其中，所述的操纵杆通过固定螺母安装在胶轮车驾驶室内，所述的操纵杆通过连接挂钩与所述的拉线一端相连，所述的操纵杆与连接挂钩固定连接，所述的连接挂钩与拉线活动连接，所述的拉线的另一端与所述的阻车块的一端相连接；所述的阻车块的另一端通过固定螺母设置在胶轮车架底部的前后轮之间。

进一步的，所述的阻车块的另一端通过固定螺母设置在胶轮车架底部的前后轮之间且靠近后轮的位置。

进一步的，所述的帆布为厚度≤1cm的高分子聚氨酯帆布。本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为。

当胶轮车刹车失灵无法控制速度时，司机通过控制操纵杆，进而带动拉线活动，拉线与连接挂钩分离，拉线连同帆布的一端落于巷道底板，高强度帆布随胶轮车行进落于车厢下，车厢移动，高强度帆布卷入后轮，通过摩擦、缠绕抱死刹车作用，随车重由滚动变为摩擦滑动，从而达到阻车效果。该实用新型胶轮车阻车器结构简单，便于操作，且成本投入少。

把运动中失速胶轮车的滚动摩擦力改为相对滑动摩擦力，大大增大摩擦系数，大大提高阻力，从而迫使胶轮车停车。用5吨胶轮车计算，以25km/h速度在混凝土地面运行计算制动距离为2.45m-4.09m，可以满足胶轮车制动距离。

本实用新型在胶轮车发生跑车事故初期，司机可以在第一时间控制操纵杆，进而使连接的帆布的一端脱落，一端脱落的帆布产生与地面表面摩擦，迫使胶轮车停车，避免发生跑车事故，机构简单，动作迅速，实现第一时间及时抓捕地面摩擦力，迅速停车，从而避免胶轮车发生跑车事故。本装置结构简单，成本低，易于操作且制动效果显著。很大程度提高了胶轮车在刹车失灵等紧急情况下的制动效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型在刹车制动时的结构示意图。