[实用新型]一种柔性测量平台有效
申请号: | 201821498910.7 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208751410U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 董晓亮 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 侯立曼 |
地址: | 201799 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种柔性测量平台,设置于地基上,包括基板及调平机构,基板上均匀开设有多个用于固定测量支架的螺纹销孔,螺纹销孔内设有定位销,测量支架经定位销固定于基板上,调平机构包括多行开设于基板上的螺纹孔,基板的下表面与螺纹孔相对应的位置设置有盖板,盖板上也开设有螺纹孔,螺纹孔内设置有螺钉,螺钉的底部穿过基板和盖板,设置于地基上。本实用新型在使用时,通过定位销将测量支架固定在基板上,即可对汽车的零部件进行测量,在需要移动测量支架时,只需将定位销松开,将测量支架放置在预定的位置并通过定位销固定即可,不仅省时省力,而且可以适用于各类车辆的测量支架,大大节省了车辆测量的费用,提高了测量的效率。
技术领域
本实用新型涉及机械自动化测量技术领域,尤其涉及一种柔性测量平台。
背景技术
在汽车生产领域,尤其是在轿车生产中,为了保证产品的质量,需要利用三坐标测量机对各种汽车内饰件、冲压件以及焊接件等零部件进行测量。在测量时,一般是根据测量要求,设计专用的测量支架,但是这些测量支架不具备通用性和柔性移植使用功能,无法满足某些零部件侧测量装夹要求,且现有的测量支架在使用时需要多次尝试才能找到合适的定位孔,从而浪费了时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柔性测量平台,能够适用于各类车型的测量支架,大大节约车辆测量的费用,提高测量的效率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种柔性测量平台,设置于地基上,包括基板及调平机构,所述基板上均匀开设有多个用于固定测量支架的螺纹销孔,螺纹销孔内设有定位销,测量支架经定位销固定于基板上,所述调平机构包括多行开设于基板上的螺纹孔,基板的下表面与螺纹孔相对应的位置设置有盖板,盖板上也开设有螺纹孔,螺纹孔内设置有螺钉,螺钉的底部穿过基板和盖板,设置于地基上。
优选地,所述基板采用铸铁平板。
优选地,所述基板的底面设置有加强筋,加强筋将螺纹孔两两相连。
优选地,所述定位销外套设有销套。
优选地,所述基板上的螺纹孔有三行,三行螺纹孔均匀开设于基板上。
优选地,所述螺钉的下端部设有橡胶套。
本实用新型通过设置基板来固定测量支架,在使用时,通过定位销将测量支架固定在基板上,即可对汽车的零部件进行测量,在需要移动测量支架时,只需将定位销松开,将测量支架放置在预定的位置并通过定位销固定即可,不仅省时省力,而且可以适用于各类车辆的测量支架,大大节省了车辆测量的费用,提高了测量的效率;基板上设置有调平机构,通过调平机构来对基板的位置进行调整,保证基板始终处于水平位置,保证测量的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例,都属于本实用新型的保护范围。
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