[实用新型]一种汽车门锁扣橡胶垫有效
| 申请号： | 201821493906.1 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN209457600U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 韩正来;韩明峻 | 申请（专利权）人： | 瑞安市亿瑞汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/00 | 分类号： | E05B85/00;E05B77/34;E05B77/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 橡胶垫 卡块 车身钣金 汽车门锁 圆孔 第二圆孔 滑动安装 安装槽 开口槽 连接杆 卡杆 锁扣 通槽 对称 便于安装 表面对称 表面固定 表面滑动 限位固定 支撑杆 撞击力 橡胶 释放 | ||
1.一种汽车门锁扣橡胶垫，包括车身钣金(1)，其特征在于：所述车身钣金(1)的表面滑动安装有橡胶垫(2)，所述橡胶垫(2)的表面对称设有第一圆孔(3)，所述第一圆孔(3)之间设有通槽(4)，所述车身钣金(1)的表面固定连接有锁扣(5)，所述锁扣(5)的表面设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的内部对称设有第一卡块(7)、第二卡块(8)，所述第一卡块(7)的端面均固定安装有连接杆(9)；
所述连接杆(9)的表面设有第二圆孔(10)，所述第二圆孔(10)的内部对称滑动安装有卡杆(11)，所述卡杆(11)的端面设有第一开口槽(12)；
所述第一开口槽(12)之间滑动安装有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的表面滑动连接有第一弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁扣橡胶垫，其特征在于：所述第二卡块(8)的端面设有第二开口槽(15)，所述第二开口槽(15)与连接杆(9)之间滑动安装，所述第二开口槽(15)的内壁对称设有第三圆孔(16)，所述第三圆孔(16)与卡杆(11)之间滑动安装。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁扣橡胶垫，其特征在于：所述车身钣金(1)的表面对称设有凹槽(17)，所述凹槽(17)的内部下端对称固定安装有限位块(18)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门锁扣橡胶垫，其特征在于：所述凹槽(17)的内部滑动安装有挡板(19)，所述挡板(19)的下端固定安装有第二弹簧(20)，所述挡板(19)的上端固定安装有第一伸缩杆(21)，所述第一伸缩杆(21)的上端面固定安装有缓冲垫(22)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车门锁扣橡胶垫，其特征在于：所述凹槽(17)的内壁对称设有L形开口槽(23)，所述L形开口槽(23)的内壁滑动安装有支撑板(24)，所述支撑板(24)与第一伸缩杆(21)之间滑动安装。
6.根据权利要求5所述的一种汽车门锁扣橡胶垫，其特征在于：所述支撑板(24)的上端面固定安装有第二伸缩杆(25)，所述支撑板(24)的下端面与L形开口槽(23)底端面之间固定连接有第三弹簧(26)。
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