[实用新型]一种安全性能优良的防共振无人直升机机架有效
申请号: | 201821492661.0 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208828083U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 李源;施泽康;严志愿;徐信明 | 申请(专利权)人: | 华翼创新技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64D47/00 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 孔丽霞 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾管 防共振 斜撑架 无人直升机 安全性能 支撑座 等距设置 固有振动频率 本实用新型 共振区间 共振现象 固定支撑 减振效果 使用寿命 双重减振 悬空状态 振动幅度 整体装置 支撑固定 有效地 飞行 跳脱 尾端 机头 支撑 保证 | ||
1.一种安全性能优良的防共振无人直升机机架,包括安装无人机机头的机架;其特征在于,所述机架上设置有尾管和支撑固定在所述尾管尾端的第一斜撑架;所述第一斜撑架上等距设置有固定支撑在所述尾管下方的多个支撑座。
2.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,多个所述支撑座均为拱形;沿着远离所述无人机机头的方向,多个所述支撑座的尺寸依次变小,且上端面相平、下端面高度依次上升。
3.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,所述尾管为方形管;所述第一斜撑架包括锁紧所述尾管的第一锁紧座和两根第一斜撑管;两根所述第一斜撑管均与所述第一锁紧座转动连接,且位于所述第一锁紧座两侧;两根所述第一斜撑管均与所述支撑座的底端固定;
所述机架上还设置有对应安装两个所述第一斜撑管的两个固定座。
4.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,所述机架包括可拆卸连接的起落架和机身架;所述机身架上固定有所述尾管和所述第一斜撑架。
5.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,多个所述支撑座均设置有减重通槽;多个所述支撑座的上端均设置有锁紧所述尾管的锁圈。
6.根据权利要求3所述的机架,其特征在于,还包括第二斜撑机构;所述第二斜撑机构包括锁紧所述尾管的第二锁紧座和绕所述尾管均匀分布的多根第二斜撑管;所述第二斜撑管的一端与所述第二锁紧座固定,且另一端与所述机架固定。
7.根据权利要求4所述的机架,其特征在于,所述起落架和所述机身架均为一体成型。
8.根据权利要求6所述的机架,其特征在于,还包括电装支架;所述电装支架设置有供电线穿过、分散设置的多个走线通槽;所述第二斜撑管共设置有四根;所述电装支架的一端设置有与两根所述第一斜撑管对应固定的两个上支脚,且另一端设置有与位于所述尾管下方的两根所述第二斜撑管对应固定的两个下支脚。
9.根据权利要求6所述的机架,其特征在于,所述第一锁紧座包括与所述第一斜撑管转动连接的C形第一底座和与所述第一底座配合锁紧所述尾管的C形第一锁紧块;所述第二锁紧座包括与所述第二斜撑管固定的第二底座和与所述第二底座配合锁紧所述尾管的C形第二锁紧块;所述第二底座设置有供多根所述第二斜撑管一一对应伸入固定的多个安装槽。
10.根据权利要求7所述的机架,其特征在于,所述机身架固定有支撑板;所述支撑板设置有容纳所述尾管的容纳槽和与所述支撑板配合锁紧所述尾管的C形第三锁紧块。
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