[实用新型]一种用于车桥的漏油检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车桥的漏油检测装置，包括箱体，箱体内壁的底部依次固定连接有储气罐、空气压缩机，空气压缩机的出气口端连通有第一气管，第一气管的一端与储气罐连通，第一气管的表面连通有单向阀，储气罐一侧的顶部连通有第二气管，第二气管的表面连通有电磁阀，第二气管的一端贯穿箱体内壁的顶部并延伸至箱体的外部，第二气管延伸至箱体外部的一端连通有四通管头，四通管头分别连通有压力传感器、气压表、泄压阀，泄压阀的一端连通有第三气管，第三气管的一端连通有螺塞，箱体的顶部依次固定连接有LED红灯、LED绿灯，本实用新型涉及车桥检测技术领域。该种用于车桥的漏油检测装置，解决了目前检测漏油周期长、效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及车桥检测技术领域，具体为一种用于车桥的漏油检测装置。

背景技术

车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装轮子，车桥的作用是承受汽车载荷，维持车辆在道路上正常行驶。车桥在定期检测时，是否漏油是检测的关键之一，如果车桥漏油，影响车辆的正常行驶，造成车辆异常高温，磨损增大，现有的检测手段通过观察外表面是否有油渍，检测周期长、效率低，且漏油发生时，需要重新放出桥壳内齿轮油进行维修，维修效率低，增加维修成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车桥的漏油检测装置，解决了目前检测漏油周期长、效率低的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于车桥的漏油检测装置，包括箱体，所述箱体内壁相对的两侧之间固定连接有支撑板，所述箱体内壁的底部依次固定连接有储气罐、空气压缩机，所述空气压缩机的出气口端连通有第一气管，所述第一气管的一端与储气罐连通，所述第一气管的表面连通有单向阀，所述储气罐一侧的顶部连通有第二气管，所述第二气管的表面连通有电磁阀，所述第二气管的一端贯穿箱体内壁的顶部并延伸至箱体的外部，所述第二气管延伸至箱体外部的一端连通有四通管头，所述四通管头分别连通有压力传感器、气压表、泄压阀，所述泄压阀的一端连通有第三气管，所述第三气管的一端连通有螺塞，所述支撑板的顶部固定连接有控制装置，所述箱体的顶部依次固定连接有LED红灯、LED绿灯。

优选的，所述控制装置包括固定壳，所述固定壳内壁依次固定连接有处理器、控制器、数据比较器、反馈模块，所述压力传感器的输出端与数据比较器的输出端与反馈模块的输入端连接，所述反馈模块的输出端与处理器的输入端连接，所述处理器的输出端与控制器、数据比较器的输入端连接，所述控制器的输出端与电磁阀、LED红灯、LED绿灯的输入端连接，所述箱体的表面一侧固定连接有启动开关，所述启动开关的输出端与控制器的输入端连接。

优选的，所述螺塞与车桥注油孔相适配，所述螺塞的表面设置有密封圈。

优选的，所述储气罐的底部连通有排气管，所述排气管的一端贯穿箱体内壁并延伸至箱体的外部，所述排气管延伸至箱体外部的一端连通有阀门。

优选的，所述箱体的表面通过铰链转动连接有箱门，所述箱门的一端固定连接有搭扣，所述箱体的底部两侧固定连接有万向轮。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于车桥的漏油检测装置。具备以下有益效果：