[实用新型]一种船用螺旋桨导管有效
申请号: | 201821489797.6 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208842607U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 余龙 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B63H5/15 | 分类号: | B63H5/15 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导管 下表面 上表面 船用螺旋桨 上下端面 圆钢 本实用新型 横向支撑环 导管尾部 导管纵向 均匀设置 连接箱体 外壁焊接 相对设置 圆柱状 支撑板 内壁 首部 外壁 焊接 延伸 | ||
本实用新型提出的一种船用螺旋桨导管;所述船用螺旋桨导管包括呈圆柱状的导管上表面和导管下表面,所述导管下表面设于导管上表面的内侧;所述导管上表面上下端面与所述导管下表面上下端面之间分别焊接有横向支撑环板;所述导管上表面与导管下表面之间设有若干均匀设置的导管纵向支撑板;所述导管上表面外壁焊接有连接箱体并延伸至导管下表面的外壁上;所述导管下表面内壁上相对设置有导管首部圆钢和导管尾部圆钢。
技术领域
本实用新型涉及船用螺旋桨领域,尤其涉及到一种船用螺旋桨导管。
背景技术
螺旋桨导管是导管螺旋桨的重要组成部分,对于螺旋桨的推进效率和螺旋桨的推力都产生重要影响。现有螺旋桨导管在导管进流口处的流线形状对于螺旋桨效率的提升还有一定的改进空间。螺旋桨导管是导管螺旋桨的重要组成部分,对于螺旋桨的推进效率和螺旋桨的推力都产生重要影响。
本实用新型就是为了解决以上问题而进行的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用螺旋桨导管,从而解决上述缺陷。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种船用螺旋桨导管。
所述船用螺旋桨导管包括呈圆柱状的导管上表面和导管下表面,所述导管下表面设于导管上表面的内侧;所述导管上表面上下端面与所述导管下表面上下端面之间分别焊接有横向支撑环板;所述导管上表面与导管下表面之间设有若干均匀设置的导管纵向支撑板;所述导管上表面外壁焊接有连接箱体并延伸至导管下表面的外壁上;所述导管下表面内壁上相对设置有导管首部圆钢和导管尾部圆钢;所述导管上表面和导管下表面呈曲面。
进一步的,所述导管上表面和导管下表面的曲面是由拱弧线和厚度线构成,所述拱弧线和厚度线的四次多项式分别为:
Y=2.3555X6-7.093X5+8.6407X4-5.02651X3+1.6933X2-0.3957X+0.1663Y=13.091X6-39.398X5+46.264X4-26.88X3+8.3553X2-1.3552X-0.0122
进一步的,所述横向支撑环板上均匀开设有若干减轻孔。
进一步的,所述导管上表面上设有若干防水塞。
更进一步的,所述导管纵向支撑板设于导管横向支撑环板内并相互垂直。
本实用新型的优点在于:
1.本实用新型与现有螺旋桨导管相比,本实用新型提高了4%的螺旋桨推进效率;
2.本实用新型提出的船用螺旋桨导管与现有螺旋桨导管相比,本实用新型具有更长的平行段和优化的导管进流口的流线线型。
附图说明
图1是本发明提出的一种船用螺旋桨导管的纵向剖面图;
图2是该船用导管的横向剖面图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
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