[实用新型]电动车的电池结构有效
| 申请号: | 201821489055.3 | 申请日: | 2018-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN208706728U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 庄秉寰;蔡毓骏 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B62M6/90;H01M10/48 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 顶盖 提把 电池结构 电动车 界定 电池 本实用新型 整体外周缘 电池芯 平齐状 外周缘 底盖 顶面 体内 便利 | ||
本实用新型有关一种电动车的电池结构,该电池具有一本体、一设于该本体上方的顶盖及一设于该本体下方的底盖,该本体内具有一电池芯,该顶盖上设有提把,该提把与该顶盖的顶面保持有间距;该提把的整体外周缘所界定的面积略小于该顶盖的外周缘所界定的面积,且该提把至少有二侧的周缘系与该顶盖及该本体的一侧周缘呈略平齐状;藉此来便利使用者提取该电池。
技术领域
本实用新型有关一种电动车的电池结构,指一种可便利使用者提取电池,尤其指可令使用者单手来提取二个电池的电动车的电池结构。
背景技术
随着节能减碳的环保观念日益盛行,交通工具电器化已是世界的潮流,而且系无可阻挡的未来驱势,因此电动车已为车辆业者的未来主要的营运方向。
如图1所示,提供电动车的动力源的电池1包括有一本体11、一设于该本体11顶端的顶盖12、一设于该本体11端的底盖13;该本体11内设有电池芯藉此蓄存电能,该顶盖12顶端上设有提把121,该提把121系供使用者提取该电池1时使用,该提把121系设于该顶盖12的近中央处并连接着该顶盖12的二端侧,藉此使用者可以手穿过该提把121的下方从而来握持该提把121,藉由握持该提把121而来提取该电池1,藉此来便利该电池1自电动车上提取而可进行充电或维修动作。
上述习用的电池1将该提把121设于顶盖12的近中央处,固然已能达到便利使用者提取该电池1的目的;然而,由于该提把121系设于顶盖12的近中央处,亦即该提把121与该电池1的本体11周缘间隔一定的间距,因此使用者一次单手只能提取一个电池1,更明确的说,当二个电池1并靠一起时,该提把121之间会被间隔一大距而造成使用者无法单手握持二个提把121,因此使用者无法单手一次性的提取二个电池1;惟,电动车要维持其续航力因此通常会设置二个或以上的电池1,所以上述习用的电池1无疑的造成了使用者自电动车上提取该电池1得困难度。
因此如何提供一种电动车的电池结构,来便利电池的提取效果,已为电动车的电池业者亟待解决的课题。
实用新型内容
【实用新型所欲解决的课题】
本实用新型的主要目的在于提供一种电动车的电池结构,藉此可克服习用电动车的电池提取不便利,尤其无法单手提取二个电池的缺失。
【解决问题的技术手段】
为此,本实用新型第一项主要技术手段,乃在于提供一种电动车的电池结构,该电池具有一本体、一设于该本体上方的顶盖及一设于该本体下方的底盖,该本体内具有一电池芯,该顶盖上设有提把,该提把与该顶盖的顶面保持有间距;该提把的整体外周缘所界定的面积略小于该顶盖的外周缘所界定的面积,且该提把至少有二侧的周缘系与该顶盖及该本体的一侧周缘呈略平齐状。
为此,本实用新型第二项主要技术手段,乃在于提供一种电动车的电池结构,该提把具有一环状的握持部及由该握持部的二侧朝该顶盖的顶面延设的一对连结部,该握持部于中间设有通孔;该握持部藉由该连结部来连结于该顶盖的顶面上,并且来与该顶盖的顶面保持有间距。
为此,本实用新型第三项主要技术手段,乃在于提供一种电动车的电池结构,其中,该握持部与该顶盖的顶面的间距系由该连结部的长度所界定。
为此,本实用新型第四项主要技术手段,乃在于提供一种电动车的电池结构,该握持部具有一对长边侧及一对短边侧,该长边侧可形成握抓杆;该短边侧延设该连结部;该握持部的长边侧与前述顶盖及前述本体的一侧周缘呈略平齐状;由俯视来看,该握持部的短边侧与该顶盖成小段差状设置,该握持部的长边侧与前述的顶盖及前述的本体成投影重叠状。
为此,本实用新型第五项主要技术手段,乃在于提供一种电动车的电池结构,该顶盖的顶面上设有一行动条码;藉此来使该电池具备身份辨识效果。
为此,本实用新型第六项主要技术手段,乃在于提供一种电动车的电池结构,该顶盖的顶面上设有一电能容量显示器。
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