[实用新型]一种汽车充电电路有效
申请号: | 201821486509.1 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208656483U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 朱磊 | 申请(专利权)人: | 张家港市泓溢电源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/06 | 分类号: | H02J7/06;H02M1/14;B60L53/00;H02J7/10 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高频开关电路 并接 滤波电路 汽车充电 输出端 高频变换电路 本实用新型 高频变压器 电路 串接 二次整流滤波电路 输入整流滤波电路 电感 并联电感 充电接头 串接电容 串联电感 串联电容 电感串接 放电电路 高频转换 供电波形 极化现象 市电插头 依次连接 串接的 零电压 输入端 电容 谐波 消耗 输出 保证 | ||
1.一种汽车充电电路,包括依次连接的市电插头、输入整流滤波电路、高频变换电路、高频变压器、二次整流滤波电路和充电接头;其特征在于:所述高频变换电路为高频开关电路;所述高频开关电路输出端和高频变压器输入端之间串接有LLCC滤波电路;所述LLCC滤波电路包括与高频开关电路一输出端串接的串联电感,及与串接电感串接的串联电容,及并接于串接电容输出端和高频开关电路另一输出端的并联电感,及与并接电感并接的并接电容;所述二次整流滤波电路和充电接头之间并接有放电回路。
2.根据权利要求1所述的汽车充电电路,其特征在于:所述高频开关电路包括四组同型号的开关模块,每一所述开关模块包括MOS管,及并接于MOS管D极和S极的寄生二极管和电容;所述MOS管其G极通过MOS管驱动电路电连接到PWM产生器。
3.根据权利要求2所述的汽车充电电路,其特征在于:所述PWM产生器为DSP控制系统或单片机最小系统构成;每一所述MOS管驱动电路输入端接入PWM产生器一引脚。
4.根据权利要求1所述的汽车充电电路,其特征在于:所述放电回路包括放电开关组和由变压器组成的滤波电感;所述滤波电感两端串接到二次整流滤波电路和充电接头之间;所述滤波电感其同名端接地,所述滤波电感剩余端通过单向二极管接入到输入整流滤波电路其电容端;所述放电开关组其受控端并接于二次整流滤波电路输出端。
5.根据权利要求4所述的汽车充电电路,其特征在于:所述放电开关组包括MOS管,及与MOS管并接的寄生二极管和电容。
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