[实用新型]一种新型后视镜系统及安装有该后视镜系统的车辆有效

专利信息
申请号: 201821453350.3 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN208698639U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 李震;王宏伟;王鹏飞;吴润祥;吕国伟 申请(专利权)人: 青岛即东汽车零部件有限公司
主分类号: B60R1/12 分类号: B60R1/12;B60R1/00;B60R11/04
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 郝团代
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开一种新型后视镜系统及安装有该后视镜系统的车辆,通过将摄像头设置在广角镜头内部、且不突出于其表面,摄像头安装位置距离地平面1500mm‑1600mm,距离车体右侧边缘175mm‑185mm,结合摄像头安装高度和宽度的位置选用,极大的扩大驾驶员右侧视野范围、消除视野盲区,提升对视野影像的观感和驾驶安全性,由于摄像头隐藏在镜头内部、不突出广角镜头,保证了其通用性并提高了整车设计美感;所述摄像头采用带红外摄像功能的高清摄像头,并增加红外线补光灯,进一步提高夜间行车安全性,结构设计简单、巧妙,具有较高的实际应用价值。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种新型后视镜系统及安装有该后视镜系统的车辆。

背景技术

由于车辆行驶过程中,尤其是重型卡车,驾驶员右侧视野存在盲区,有非常大的安全隐患。使用俯视镜会增加驾驶员视野区域,但是车辆右前方仍会存在视野死角,而且由于镜片曲率的存在会导致获取的影像发生变形,影响驾驶员观感。

为解决以上难题,目前的通用做法是在右后视镜托架位置增加一个摄像头,但是此种做法只解决了影像变形问题,不能彻底解决视野盲区问题。由于空间所限,摄像头造型都会突出,严重影响整车美感。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术中在后视镜托架处设置摄像头而不能彻底解决视野盲区的问题,提出一种新型后视镜系统及安装有该后视镜系统的车辆,通过对摄像头及其位置的创新设计,极大的扩大驾驶员右侧视野范围、消除视野盲区,提升对视野影像的观感和驾驶安全性。

一种新型后视镜系统,包括设置在驾驶室内的控制单元、控制按键和显示单元,以及设置在驾驶车辆侧面的后视镜支架和后视镜托架,所述后视镜支架上设置有主镜头和广角镜头,广角镜头位于主镜头的下方,在广角镜头内设置有摄像头,所述摄像头设置在广角镜头的右下方,且不突出于广角镜头表面,对后视镜外观不产生任何影响,保持其通用性及整车设计美感及,摄像头、控制按键和显示单元均与控制单元相连;

所述摄像头为带红外摄像功能的高清摄像头,在广角镜头的内部设置有与摄像头匹配的固定槽,以便于将摄像头进行固定,所述摄像头上还设置有滤光片,以滤除红外以外的其他光源,摄像头采集图像信息并传输至控制单元,结合控制按键,由显示单元进行画面显示,结合摄像头安装位置,提高驾驶员右侧视野范围,并使视野显示更加直观。

进一步的,所述摄像头的安装位置距离地平面1500mm-1600mm,距离车体右侧边缘175mm-185mm,安装高度的提升和安装位置的选择,极大的增加了驾驶员右侧视野范围,可有效消除视野盲区、提高驾驶员对影像的观感和驾驶安全性。

进一步的,在黑暗处或者光线较弱的地方,为了进一步保证夜间行车的安全性,所述摄像头的外圈还设置有红外灯圈,所述红外灯圈内设置有多个红外线补光灯,增加摄像头的摄像能力,从而提高了摄像头应对黑暗天气的能力。

进一步的,所述红外线补光灯采用LED红外灯。

进一步的,所述摄像头与广角镜头壳体的连接处采用密封条,以防止雨雪等天气对图像采集产生影响。

本实用新型还公开一种车辆,所述车辆上安装有上述所述的新型后视镜系统。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

本方案提出的新型后视镜系统,通过将摄像头设置在广角镜头内部,结合摄像头安装高度和宽度的位置选用,极大的扩大驾驶员右侧视野范围、消除视野盲区,提升对视野影像的观感和驾驶安全性,由于摄像头隐藏在镜头内部、不突出广角镜头,保证了其通用性并提高了整车设计美感;所述摄像头采用带红外摄像功能的高清摄像头,并增加红外线补光灯,进一步提高夜间行车安全性,结构设计简单、巧妙,具有较高的实际应用价值。

附图说明

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