[实用新型]一种飞行服务装置有效
| 申请号: | 201821447254.8 | 申请日: | 2018-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN208796291U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 程道华;况培 | 申请(专利权)人: | 湖北蔚蓝国际航空学校股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G01W1/02;G01W1/08 |
| 代理公司: | 武汉臻诚专利代理事务所(普通合伙) 42233 | 代理人: | 胡星驰 |
| 地址: | 430070 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低空空域 空域 本实用新型 摄像头 地感线圈 服务装置 布设 监控 航空 雷达 机电 摄像头监控 下位机信号 安全隐患 飞机位置 附近区域 航空飞行 机场跑道 机场区域 空域图像 下位机 飞行 飞行器 飞机 起落 跑道 测量 视频 拍摄 机场 | ||
1.一种飞行服务装置,其特征在于,包括多个低空空域摄像头、航空空域雷达、地感线圈、以及下位机;
所述低空空域摄像头,布设于机场区域500米至2000米范围内,其与下位机信号相连,用于拍摄低于1000米监控范围内的空域图像或视频;
所述航空空域雷达,其与下位机电相连,用于监控航空空域飞机位置及高度;
所述地感线圈,其与下位机电相连,布设于机场跑道,用于测量跑道上经过的飞机速度。
2.如权利要求1所述的飞行服务装置,其特征在于,所述低空空域摄像头沿机场边界布设,朝向机场内方向和/或机场外方向。
3.如权利要求2所述的飞行服务装置,其特征在于,所述低空空域摄像头每300至500米布设一台。
4.如权利要求1所述的飞行服务装置,其特征在于,包括显示器,其与下位机相连,用于显示飞行态势,所述飞行态势由雷达获取的飞机位置及高度通过下位机计算获得。
5.如权利要求1所述的飞行服务装置,其特征在于,包括上位机、天气实况观测系统、以及遥感系统;
所述上位机与下位机、天气实况观测装置、遥感装置、以及天气雷达信号相连;
所述实况观测系统,用于采集机场地面气象数据;
所述遥感系统,用于采集机场上空气象数据。
6.如权利要求5所述的飞行服务装置,其特征在于,所述天气实况观测系统,包括雨水收集器、气温计、风速测速仪、风向传感器、湿度计、气压计、和/或能见度传感器。
7.如权利要求5所述的飞行服务装置,其特征在于,所述遥感系统包括天气雷达、和/或红外超光谱探测器;
所述天气雷达,用于采集机场上空降水的空间分布和铅直结构;
所述红外超光谱探测器,用于采集机场地面附近的气溶胶参数监测。
8.如权利要求1至7任意一项所述的飞行服务装置,其特征在于,包括报警器,所述报警器与下位机、上位机相连,用于当下位机或上位机做出使用机场有风险的判断时提示用户。
9.如权利要求8所述的飞行服务装置,其特征在于,所述报警器具有两种报警模式,分别为空域报警模式和气象报警模式;所述报警器接收下位机信号,当所述下位机接收所述低空空域摄像头、航空空余雷达和地感线圈测得的信号并判断有风险时,采用空域报警模式;所述报警器接收上位机信号,当所述上位机接收下位机信号、天气实况观测系统以及遥感观测系统信号并判断有风险时,采用气象报警模式。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





