[实用新型]汽车扰流板及副翼焊接工装有效
| 申请号： | 201821434607.0 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN208977122U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 卓李传;陈伟彪;黄国华;陶云兰;武海刚 | 申请（专利权）人： | 广西嘉诚工业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/02 | 分类号： | B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545006 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 焊接 角度调整器 汽车扰流板 支撑板 副翼 滑块 铰接 本实用新型 支撑 焊接工装 焊接装置 焊模 焊头 旋臂 焊接难度 焊接效率 气缸驱动 上下运动 轴向旋转 纵向并排 焊枪 调整块 旋臂轴 质量差 伸缩 导套 导柱 多块 气缸 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车扰流板及副翼焊接工装，其特征在于：包括由气缸驱动上下运动的至少三块纵向并排设置的支撑板，所述支撑板之间设有导柱和导套，最下一块所述支撑板底部设有多块滑块，每块所述滑块底部铰接有一个焊接装置，每个所述焊接装置包括铰接在每块所述滑块上的旋臂，所述旋臂末端设有一个沿所述旋臂轴向旋转的角度调整器，所述角度调整器通过一对相互铰接的调整块连接焊枪支撑块，所述焊接支撑块底部通过一个沿所述焊接支撑块轴向旋转的焊模角度调整器连接有焊头，所述焊接支撑块顶部设有驱动所述焊头伸缩的焊模气缸。
2.根据权利要求1所述的汽车扰流板及副翼焊接工装，其特征在于：所述支撑板有上中下三块。
3.根据权利要求1或2所述的汽车扰流板及副翼焊接工装，其特征在于：所述滑块的块数和所述焊接装置的数量均与工件焊接点的数量相同。
4.根据权利要求1或2所述的汽车扰流板及副翼焊接工装，其特征在于：一对相互铰接的所述调整块上均设有角度刻度。
5.根据权利要求3所述的汽车扰流板及副翼焊接工装，其特征在于：一对相互铰接的所述调整块上均设有角度刻度。
6.根据权利要求5所述的汽车扰流板及副翼焊接工装，其特征在于：所述调整块连接于所述焊枪支撑块的中部。
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