[实用新型]一种带汽车周边控制系统连接线束有效
申请号: | 201821433765.4 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208947245U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 陈波;陈征;陈坤 | 申请(专利权)人: | 中山市汉立电气科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528425 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接扣 束线 环形侧面 弧形口 扣接杆 开口 固定环 连接架 本实用新型 控制系统 连接线束 汽车周边 上端 挡片 导线连接 上侧面 下侧面 下端 加工 | ||
本实用新型提供一种带汽车周边控制系统连接线束,包括导线、束线套、开口、连接扣、扣接杆、连接架、固定环、挡片、弧形口一以及弧形口二,导线设置在束线套内部,开口开设在束线套环形侧面,连接扣连接在开口下侧的束线套环形侧面,连接扣上端套装在扣接杆环形侧面,扣接杆安装在连接架下端,连接架上端安装在固定环内部,固定环固定在束线套环形侧面,挡片固定在扣接杆右端,弧形口一加工在连接扣左侧的开口内部上侧面,弧形口二加工在连接扣左侧的开口内部下侧面,该设计实现了导线的绑缚,且绑缚后导线连接适应性佳,本实用新型使用方便,便于操作,对导线的绑缚效果佳,适应性好,可靠性高。
技术领域
本实用新型是一种带汽车周边控制系统连接线束,属于汽车配件设备领域。
背景技术
现有技术中,带汽车周边控制系统连接线束只通过简单的胶带进行绑缚,不能适应不同位置导线的连接,所以需要一种带汽车周边控制系统连接线束以解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种带汽车周边控制系统连接线束,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,对导线的绑缚效果佳,适应性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种带汽车周边控制系统连接线束,包括导线、束线套、开口、连接扣、扣接杆、连接架、固定环、弹簧、挡片、弧形口一以及弧形口二,所述导线设置在束线套内部,所述开口开设在束线套环形侧面,所述连接扣连接在开口下侧的束线套环形侧面,所述连接扣上端套装在扣接杆环形侧面,所述扣接杆安装在连接架下端,所述连接架上端安装在固定环内部,所述固定环固定在束线套环形侧面,所述挡片固定在扣接杆右端,所述弹簧设置在扣接杆环形侧面,所述弹簧右端焊接在挡片左侧面,所述弹簧左端焊接在连接架右端面,所述弧形口一加工在连接扣左侧的开口内部上侧面,所述弧形口二加工在连接扣左侧的开口内部下侧面。
进一步地,所述挡片外表面加工防滑纹,且防滑纹横截面呈波浪形。
进一步地,所述连接架后侧面加工通孔一,所述扣接杆右端套装在通孔一内部。
进一步地,所述连接架左侧面加工通孔二,所述扣接杆左端套装在通孔二内部。
进一步地,所述扣接杆左端呈弧形结构。
进一步地,所述连接架上端呈圆柱结构,所述连接架下端呈方形结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种带汽车周边控制系统连接线束,因本实用新型添加了束线套、开口、连接扣、扣接杆、连接架、固定环、弹簧、挡片、弧形口一以及弧形口二,该设计实现了导线的绑缚,且绑缚后导线连接适应性佳,解决了现有技术中带汽车周边控制系统连接线束只通过简单的胶带进行绑缚,不能适应不同位置导线的连接的问题。
因添加了防滑纹,该设计便于拉动挡片,因添加了通孔一和通孔二,该设计便于扣接杆的安装,本实用新型使用方便,便于操作,对导线的绑缚效果佳,适应性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种带汽车周边控制系统连接线束的结构示意图;
图2为本实用新型一种带汽车周边控制系统连接线束的右视结构示意图;
图3为本实用新型一种带汽车周边控制系统连接线束图2的A处放大示意图;
图中:1-导线、2-束线套、3-开口、4-连接扣、5-扣接杆、6-连接架、7-固定环、8-弹簧、9-挡片、10-弧形口一、11-弧形口二。
具体实施方式
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