[实用新型]一种汽车鼓式电磁摩擦制动器有效
申请号: | 201821409116.0 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208669901U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 陈书明;张喆;戢杨杰;谷飞鸿 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D65/06;F16D65/807;F16D121/20 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动鼓 蹄片 摩擦制动器 定子铁芯 制动蹄 鼓式 本实用新型 相对设置 摩擦片 圆弧形 汽车 圆筒状结构 电磁制动 对称分布 均匀固定 励磁线圈 摩擦制动 同轴设置 制动效能 圆心 内表面 内壁 轴向 缠绕 | ||
1.一种汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,包括:
制动鼓,其为圆筒状结构;以及
制动蹄,其包括相对设置的弧形蹄片,且与所述制动鼓同轴设置;
定子铁芯,其一端周向均匀固定在所述弧形蹄片内壁上,另一端朝向所述弧形蹄片的圆心;
励磁线圈,其缠绕在所述定子铁芯上;
摩擦片,其设置在所述制动鼓和所述制动蹄之间,且与所述弧形蹄片对应固定连接;
其中,位于相对设置的弧形蹄片上的定子铁芯对称分布,当所述制动蹄沿所述制动鼓轴向靠近所述制动鼓运动时,所述摩擦片与制动鼓的内表面接触。
2.如权利要求1所述的汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,所述制动蹄还包括肋板,其沿所述弧形蹄片内壁中部周向垂直固定设置。
3.如权利要求2所述的汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,所述制动蹄还包括:
固定支座,其包括平行相对设置的固定片,所述固定支座沿所述弧形蹄片内壁周向垂直固定设置,用于固定所述定子铁芯;
其中,位于相对设置的弧形蹄片上的所述固定支座对称分布。
4.如权利要求3所述的汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,所述固定支座对称设置在所述肋板两侧的弧形蹄片上。
5.如权利要求3或4所述的汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,所述定子铁芯包括:
铁芯柱,用于缠绕励磁线圈;以及
连接片,其与所述铁芯柱连接,且平行对称设置在所述铁芯柱相对两侧;
其中,所述连接片与所述固定片一一配合连接,用于将所述定子铁芯固定在所述弧形蹄片内壁上。
6.如权利要求5所述的汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,还包括多个散热片,其为圆环状,且沿所述制动鼓轴向均匀套设在所述制动鼓上。
7.如权利要求6所述的汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,还包括多个散热孔,其均匀设置在所述弧形蹄片和所述摩擦片上。
8.如权利要求6或7所述的汽车鼓式电磁摩擦制动器,其特征在于,还包括:
制动底板,用于固定所述制动蹄,并且在所述制动底板上设置预留孔;
其中,所述励磁线圈的尾端通过所述预留孔穿出。
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