[实用新型]一种汽车纵梁用焊接夹具有效
申请号: | 201821397918.4 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208800960U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 彭湘平 | 申请(专利权)人: | 广州市诚涛机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 510000 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转支座 伸缩支杆 焊接夹具 汽车纵梁 安装座 工作台 轴承 本实用新型 定位插销 底端 杆孔 承重底座 等距设置 焊接固定 内壁周向 螺栓 便捷性 集料箱 内螺纹 位置处 限位孔 插接 卡合 内壁 内圈 外壁 贯穿 配合 | ||
本实用新型公开了一种汽车纵梁用焊接夹具,包括工作台,工作台的下部设置有旋转支座,旋转支座的内部靠近顶部的位置处固定安装有轴承,旋转支座和轴承的内壁贯穿设置有伸缩支杆,轴承的内圈与伸缩支杆卡合,伸缩支杆的顶端固定安装有安装座,安装座的顶端与工作台的底端连接,安装座的内壁周向等距设置有四组螺栓,旋转支座上开设有杆孔,杆孔内螺纹插接有定位插销,伸缩支杆的外壁上开设有与定位插销端部相配合的限位孔,旋转支座的底端焊接固定有承重底座。本实用新型所述一种汽车纵梁用焊接夹具,通过设有旋转支座与集料箱,可有效提高操作的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及一种焊接夹具,具体为一种汽车纵梁用焊接夹具。
背景技术
焊接夹具指的是为保证焊件尺寸大小,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。这里,我们要说的是一种汽车纵梁用焊接夹具。
目前,汽车纵梁焊接夹具在使用的时候存在一定的弊端,传统的汽车纵梁焊接夹具外置结构单一,设计死板,不便于做到跟随工作人员所处位置的不同或焊接位置的不同来对汽车纵梁加工件进行转动的调节,操作上的灵活性与便捷性较差,并且不便于对焊接过程中产生废料的进行及时处理,导致焊接过程中产生的废渣直接向外部扩散,对装置整体的整洁美观性与后期的清理都带来较大的影响,给使用者带来了一定的影响。因此我们对此做出改进,提出一种汽车纵梁用焊接夹具。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种汽车纵梁用焊接夹具。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车纵梁用焊接夹具,包括工作台,所述工作台的下部设置有旋转支座,旋转支座的内部靠近顶部的位置处固定安装有轴承,所述旋转支座和轴承的内壁贯穿设置有伸缩支杆,轴承的内圈与伸缩支杆卡合,伸缩支杆的顶端固定安装有安装座,所述安装座的顶端与工作台的底端连接,且安装座的内壁周向等距设置有四组螺栓,所述旋转支座上开设有杆孔,所述杆孔内螺纹插接有定位插销,所述伸缩支杆的外壁上开设有与定位插销端部相配合的限位孔,所述旋转支座的底端焊接固定有承重底座,所述承重底座的两端靠近中部的位置处均焊接固定有加固座,所述工作台顶端的中部开设有箱槽,箱槽内嵌入设置有集料箱,集料箱的内侧壁嵌入设置有密封盖,所述密封盖的一端靠近中部的位置处卡合固定一抽拉把手,所述集料箱的顶部内壁平行设置有六组进料口,且每组进料口上均固定安装有衔接座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台上分别平行设置有两组外侧板和两组固定座,且两组外侧板分别位于两组加固座的顶部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两组所述外侧板上开设有多组通孔,且每组外侧板的通孔内壁分别穿插有两组纵向调节杆,四组所述纵向调节杆上均套接横向调节杆,四组所述横向调节杆上均套接有锁紧夹具,且锁紧夹具置于工作台的顶部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两组所述固定座的内壁均螺纹插接有辅助夹具。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的内部为凹形中空结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集料箱的内部为中空结构,且集料箱的两侧均开设有呈矩形状的开口。
本实用新型的有益效果是:
1、通过旋转支座上的轴承使得伸缩支杆进行转动,并带动工作台旋转,以将汽车纵梁加工件的焊接位置根据工作人员所处的位置进行调节,从而提高工作人员操作上的灵活性与便捷性,进而提高了工作效率,同时通过对伸缩支杆内部的支杆进行上下抽拉,可实现对工作台高度的调节,使得装置整体能够适宜不同身高的工作人员使用,从而更加实用。
2、通过设置集料箱,使得在焊接过程中产生的废渣通过进料口落入集料箱中收集,或通过人为的方式对废渣进行收集,从而方便工作人员清理卫生。
附图说明
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