[实用新型]一种汽车纵梁用焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车纵梁用焊接夹具，其特征在于，包括工作台（1），所述工作台（1）的下部设置有旋转支座（2），旋转支座（2）的内部靠近顶部的位置处固定安装有轴承（3），所述旋转支座（2）和轴承（3）的内壁贯穿设置有伸缩支杆（4），轴承（3）的内圈与伸缩支杆（4）卡合，伸缩支杆（4）的顶端固定安装有安装座（5），所述安装座（5）的顶端与工作台（1）的底端连接，且安装座（5）的内壁周向等距设置有四组螺栓，所述旋转支座（2）上开设有杆孔（20），所述杆孔（20）内螺纹插接有定位插销（6），所述伸缩支杆（4）的外壁上开设有与定位插销（6）端部相配合的限位孔，所述旋转支座（2）的底端焊接固定有承重底座（7），所述承重底座（7）的两端靠近中部的位置处均焊接固定有加固座（8），所述工作台（1）顶端的中部开设有箱槽，箱槽内嵌入设置有集料箱（9），集料箱（9）的内侧壁嵌入设置有密封盖（10），所述密封盖（10）的一端靠近中部的位置处卡合固定一抽拉把手（11），所述集料箱（9）的顶部内壁平行设置有六组进料口（12），且每组进料口（12）上均固定安装有衔接座（13）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁用焊接夹具，其特征在于，所述工作台（1）上分别平行设置有两组外侧板（14）和两组固定座（18），且两组外侧板（14）分别位于两组加固座（8）的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车纵梁用焊接夹具，其特征在于，两组所述外侧板（14）上开设有多组通孔，且每组外侧板（14）的通孔内壁分别穿插有两组纵向调节杆（15），四组所述纵向调节杆（15）上均套接横向调节杆（16），四组所述横向调节杆（16）上均套接有锁紧夹具（17），且锁紧夹具（17）置于工作台（1）的顶部。

4.根据权利要求2所述的一种汽车纵梁用焊接夹具，其特征在于，两组所述固定座（18）的内壁均螺纹插接有辅助夹具（19）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁用焊接夹具，其特征在于，所述工作台（1）的内部为凹形中空结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁用焊接夹具，其特征在于，所述集料箱（9）的内部为中空结构，且集料箱（9）的两侧均开设有呈矩形状的开口。