[实用新型]一种拐弯索道用抱索器

说明书

本实用新型涉及一种拐弯索道用抱索器，包括连杆、抱块和中间连接块，其中抱块嵌设于中间连接块内、并都与连杆呈夹角设置，所述抱块和中间连接块的同一端设有呈对应抱箍的弧形抱爪。所述的连杆的两侧分别连接有侧抱块，所述侧抱块包括L形连杆和侧抱连接块，其中所述L形连杆一端铰接在连杆上、另一端固定连接侧抱连接块，所述侧抱连接块对应抱块和中间连接块弧形抱爪的一端设有弧形勾。本实用新型采用中间抱块和两侧抱块相结合的结构，在绳索上形成多个抱绳固定位，适用性更强。各连接块与连杆均采用铰接方式连接，使得抱索器可根据使用时的受力情况自行调节与索绳的固定点，确保承载物遇弯道甩动时亦能有效抱绳，不会出现脱索现象，特别适用于弯道较多的索道。

技术领域

本实用新型涉及索道运输领域，特别指一种拐弯索道用抱索器。

背景技术

抱索器是指架空索道中把车斗与牵引绳索连接在一起的装置。它保证车斗与牵引绳索之间自动接合与脱离。在索道拐弯过程中，由于受力位置的变化易出现脱索的情况，因此如何保证运载装置运行平稳，并且防止在通过弯道时因为拐弯离心力的作用而出现绳索滑脱、装载工具晃动的状况发生是抱索器首要解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种拐弯索道用抱索器。

本实用新型的技术方案是构造一种包括一端开有固定孔的连杆，固定在连杆另一端的抱块，和铰接在连杆上的中间连接块的抱索器，其中抱块嵌设于中间连接块内、并都与连杆呈夹角设置，所述抱块和中间连接块的同一端设有呈对应抱箍的弧形抱爪。所述的连杆的两侧分别连接有侧抱块，所述侧抱块包括L形连杆和侧抱连接块，其中所述L形连杆一端铰接在连杆上、另一端固定连接侧抱连接块，所述侧抱连接块对应抱块和中间连接块弧形抱爪的一端设有弧形勾。

在其中一个实施例中，所述的中间连接块和侧抱连接块横向排列，且中间连接块与侧抱连接块的底面非同一水平面，中间连接块与侧抱连接块的底面成夹角。

优选的，所述的中间连接块与侧抱连接块的底面夹角为5°。

在其中一个实施例中，所述的中间连接块和侧抱连接块横向排列，且中间连接块与侧抱连接块的长度不同。

在其中一个实施例中，所述的弧形抱爪包括中间连接块上的固定抱爪和抱块上的移动抱爪，所述固定抱爪与移动抱爪相对形成环状锁紧孔，其中移动抱爪的弧形内壁设置有弹性防滑垫。

优选的，所述的弹性防滑垫为可拆卸的设置在移动抱爪的弧形内壁上。

优选的，所述的弹性防滑垫为橡胶垫，或者弹簧垫。

在其中一个实施例中，所述的弧形抱爪包括中间连接块上的固定抱爪和抱块上的移动抱爪，所述固定抱爪与移动抱爪相对形成环状锁紧孔，其中固定抱爪上对应设置有至少一组销孔。

在其中一个实施例中，所述的中间连接块通过铰接轴销与连杆连接，所述抱块通过连杆带动以铰接轴销为活动点翘起与中间连接块配合锁紧绳索或回位脱开绳索。

本实用新型的优点及有益效果：

本实用新型采用中间抱块和两侧抱块相结合的结构，在绳索上形成多个抱绳固定位，适用性更强。各连接块与连杆均采用铰接方式连接，使得抱索器可根据使用时的受力情况自行调节与索绳的固定点，确保承载物遇弯道甩动时亦能有效抱绳，不会出现脱索现象，特别适用于弯道较多的索道。本实用新型结构简单，能自动补偿抱紧力，安全系数高。其弧形抱爪、弧形勾相互配合保证抱索器与钢丝绳之间不产生打滑、飞车现象，从而保证人员或者货物安全，且使用灵活、方便。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型中间抱块主要结构示意图。

图3是本实用新型中间连接块和侧抱连接块设置结构示意图。