[实用新型]一种架车机有效

专利信息
申请号: 201821381203.X 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN208715208U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 黎莎;石磊;赵立刚 申请(专利权)人: 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
主分类号: B61K13/00 分类号: B61K13/00;B60S5/00;G01G19/04
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 100070 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 称重单元 走行轨 机车轨道 架车机 举升 检修 本实用新型 铁道机车 盖板 机车轮 铁道机车车辆 单元设置 独立设置 对称设置 工作台位 检修设备 检修作业 占用空间 重力传递 举升机 称重 车轮 架设
【权利要求书】:

1.一种架车机,其特征在于,包括:

称重单元(1),设置有两个,两个所述称重单元(1)对称设置于机车轨道(7)的下方;

走行轨(2),设置有两个,两个所述走行轨(2)分别设置于所述机车轨道(7)的两侧,并安装于两个所述称重单元(1)上,能够将机车轮对(5)的重力传递至所述称重单元(1);

举升单元(3),设置有两个,两个所述举升单元(3)分别设置于两个所述走行轨(2)的外侧,能够举升所述机车轮对(5);

中盖板(4),相对所述走行轨(2)独立设置于所述机车轮对(5)的下方,所述中盖板(4)架设于所述机车轨道(7)上。

2.根据权利要求1所述的架车机,其特征在于,每个所述称重单元(1)包括称重梁(11)和多个称重传感器(12),所述称重梁(11)架设于多个所述称重传感器(12)上。

3.根据权利要求2所述的架车机,其特征在于,多个所述称重传感器(12)均匀分布于所述称重梁(11)底部的两侧。

4.根据权利要求2所述的架车机,其特征在于,所述称重传感器(12)共八个。

5.根据权利要求2所述的架车机,其特征在于,所述称重单元(1)还包括调整垫板(13),所述调整垫板(13)设置于所述称重传感器(12)下方,所述调整垫板(13)通过调整螺钉(131)固定安装于承载平台(6)上。

6.根据权利要求2所述的架车机,其特征在于,所述走行轨(2)通过紧固件安装于所述称重梁(11)的顶部。

7.根据权利要求1所述的架车机,其特征在于,所述举升单元(3)包括举升梁(31)和举升臂(32),所述举升梁(31)平行于所述走行轨(2)设置,所述举升臂(32)垂直于所述走行轨(2)设置,所述举升梁(31)固定连接于所述举升臂(32)的一端。

8.根据权利要求7所述的架车机,其特征在于,所述举升梁(31)的底部设置有加固板筋(311)。

9.根据权利要求7所述的架车机,其特征在于,所述举升梁(31)顶部靠近所述走行轨(2)的一侧设置有凹槽(312),在所述举升单元(3)举升所述机车轮对(5)时,所述机车轮对(5)的踏面卡入所述凹槽(312)内。

10.根据权利要求9所述的架车机,其特征在于,所述凹槽(312)深度为5-6mm。

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