[实用新型]一种无油压缩机用节能型传动装置

说明书

本实用新型公开了一种无油压缩机用节能型传动装置，包括变速器壳、一级摩擦盘、二级摩擦盘和三级摩擦盘，所述变速器壳上设置输入轴，输入轴左端连接电机，所述一级摩擦盘设置在输出轴的左侧，一级摩擦盘的左侧设置一级从动齿轮，所述二级摩擦盘设置输出轴的中部，并在二级摩擦盘的左端面设置二级从动齿轮，所述三级摩擦盘设置在输出轴的右侧，并在三级摩擦盘的左端面设置三级从动齿轮，本实用新型采用齿轮啮合进行分级传动，并通过摩擦盘实现动力传输，实现压缩机调速的同时，保证电机动力的高效传递，同时采用水平横置的压缩活塞，保证压缩机间隙运作的连续进气压缩和排气进程，避免造成间隙排气，产生冲击。

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机设备技术领域，具体是一种无油压缩机用节能型传动装置。

背景技术

随着经济和科技的快速发展，我国的机械研发逐步在显著提高，油压缩机凭借着低噪静音、输出气压平稳、输出气体无出游的出水现象等优点广泛应用，具有良好的市场前景，传统无油压缩机由于传动装置设计不合理，导致压缩机整体耗能普遍较高，已然达不到节能要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无油压缩机用节能型传动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无油压缩机用节能型传动装置，包括变速器壳、输入轴、输出轴、联轴器、压缩缸、第一主动齿轮、一级传动齿轮、一级从动齿轮、一级摩擦盘、二级从动齿轮、二级摩擦盘、三级从动齿轮、三级摩擦盘、固定摩擦盘、三级传动齿轮、转轴、二级传动齿轮、第二主动齿轮、曲轴、曲柄、第一活塞和第二活塞，所述变速器壳上设置输入轴，输入轴左端连接电机，并在变速器壳的底部设置输出轴，输出轴右端连接联轴器，并在压缩缸的底部设置曲轴，并且联轴器连接曲轴，所述输入轴上设置第一主动齿轮和第二主动齿轮，并在第一主动齿轮下方设置一级传动齿轮，第一主动齿轮与一级传动齿轮啮合，所述一级摩擦盘设置在输出轴的左侧，一级摩擦盘的左侧设置一级从动齿轮，并且一级从动齿轮与一级传动齿轮啮合，同时在一级摩擦盘右侧的输出轴上设置固定摩擦盘，所述转轴设置输入轴的下方，并在转轴的两侧设置二级传动齿轮和三级传动齿轮，另在转轴的两端设置轴承，所述二级摩擦盘设置输出轴的中部，位于二级传动齿轮的下方，并在二级摩擦盘的左端面设置二级从动齿轮，二级传动齿轮和二级从动齿轮啮合，所述三级摩擦盘设置在输出轴的右侧，并在三级摩擦盘的左端面设置三级从动齿轮，三级从动齿轮和三级传动齿轮啮合，所述曲柄设置在曲轴上，并在曲柄的顶部设置第一活塞和第二活塞。

作为本实用新型进一步的方案：第一活塞和第二活塞采用水平横置。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一主动齿轮与一级传动齿轮和一级从动齿轮依次啮合，为增速传动。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二主动齿轮与二级传动齿轮和二级从动齿轮依次啮合，为同速传动。

作为本实用新型进一步的方案：所述三级传动齿轮与三级从动齿轮啮合，为降速传动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用齿轮啮合进行分级传动，并通过摩擦盘实现动力传输，实现压缩机调速的同时，保证电机动力的高效传递，同时采用水平横置的压缩活塞，保证压缩机间隙运作的连续进气压缩和排气进程，避免造成间隙排气，产生冲击。

附图说明

图1为无油压缩机用节能型传动装置的结构示意图。

图2为无油压缩机用节能型传动装置中变速机构的结构示意图。

图3为无油压缩机用节能型传动装置中压缩机构的结构示意图。