[实用新型]汽车点火模块的检测电路

权利要求书

1.一种汽车点火模块的检测电路，包括：

汽车点火模块，其设置有达林顿管TR1 , 达林顿管TR1的集电极经限流电阻RL接地GND，其特征是，还包括：

恒流源I，其经限流电阻R6连接达林顿管TR1的集电极；

运放U1A，其负输入端经电阻R3连接限流电阻RL，正输入端经电阻R1连接地GND，运放U1A的输出端经电阻R2连接负输入端，运放U1A能对限流电阻RL上的电压进行放大；

运放U1B，其负输入端经电阻R4连接运放U1A的输出端，正输入端连接基准电压模块，输出端经电阻R7连接电压显示器，当电压显示器显示高电平时，需要将限流电阻RL的阻值加大，当电压显示器显示低电压时，限流电阻RL的阻值为合格。

2.如权利要求1所述的一种汽车点火模块的检测电路，其特征是，所述基准电压模块包括：

基准电压芯片U2,选用型号TL431，其TL431-K一路经电阻R5连接电源VCC 、另一路连接所述运放U1B正输入端，TL431-VREF连接TL431-K， TL431-A接地GND。

3.如权利要求2所述的一种汽车点火模块的检测电路，其特征是，所述电阻R2与电阻R1的比值为3.4。

4.如权利要求1-3任一项所述的一种汽车点火模块的检测电路，其特征是，所述电压显示器为电压表。

5.如权利要求1-3任一项所述的一种汽车点火模块的检测电路，其特征是，所述运放U1A和运放U1B选用LM324。