[实用新型]一种集装箱房

说明书

本实用新型提供了一种集装箱房，属于集装箱技术领域。它解决了现有的集装箱房体积较大，运输极为不便，运输效率低、成本高，并且焊接后的集装箱房不易拆卸的问题。本集装箱房，包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁，左纵梁和右纵梁之间固设有纵向杆，处于前横梁和后横梁之间的纵向杆上方固设有外顶板，处于前横梁和后横梁之间的纵向杆下方固设有内顶板，内顶板和纵向杆之间具有龙骨杆，龙骨杆和内顶板之间具有使内顶板快速卡接在龙骨杆上的卡接装置。本实用新型能快速安装和拆卸，省时省力，降低了集装箱房的安装成本。

技术领域

本实用新型属于集装箱技术领域，涉及一种集装箱房。

背景技术

集装箱作为一种能反复使用、可装卸和移动、能装载货物进行运输的组成工具，广泛应用于工地、船舶、港口、航线以及中转站等领域，其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系更是堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

集装箱房以其造价低、可移动和重复使用等优点，已成为工地、野外、灾区等临时用房的首选，也越来越广泛地用于商业街改造、景区住房、酒店式公寓等。

集装箱房主要由支架、墙板、顶板以及地板组成，如何提高支架的稳固性以及支架同其它部件连接的密封性是集装箱房面临的重大挑战之一，特别支架和顶板之间的防水性能亟待进一步改善。同时，现有集装箱房普遍采用整体焊接而成，虽然保障了集装箱房的结构强度，但安装较为耗时耗力，而且整个集装箱房的体积较大，运输极为不便，运输效率低、成本高，并且焊接后的集装箱房不易拆卸和检修。因此，寻求一种稳固性高、密封性好、防水效果佳且便于运输的集装箱房迫在眉睫。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、能快速组装和拆卸顶板，稳固性好、便于安装和运输的集装箱房。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种集装箱房，包括前横梁，与前横梁平行分布的后横梁，所述的前横梁和后横梁之间的一端固设有左纵梁、另一端固设有右纵梁且该前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁形成矩形状，所述的左纵梁和右纵梁之间平行间隔固设有若干根纵向杆，每根纵向杆的一端固连在所述的前横梁上、另一端固连在所述的后横梁上，处于前横梁和后横梁之间的纵向杆上方固设有外顶板，其特征在于，处于前横梁和后横梁之间的纵向杆下方固设有内顶板，所述的内顶板和所述的纵向杆之间具有若干根横向分布并均垂直于纵向杆的龙骨杆，所述的龙骨杆固定在所述的纵向杆上，所述的龙骨杆和所述的内顶板之间具有使内顶板快速卡接在龙骨杆上的卡接装置。

本集装箱房内顶板在固定时，采用卡接装置与龙骨杆快速连接，拆卸和安装及其方便，降低了集装箱房的安装成本。

在上述的集装箱房中，所述的内顶板包括由若干张纵向分布的条形内板拼接而成。这样设置的目的是方便内顶板的运输、安装及拆卸。

在上述的集装箱房中，所述的每张条形内板的左边边缘具有向上垂直弯折有限位部一，所述的限位部一的外边缘具有先向外、再向上、后向内弯折形成卡接部一，所述的每张条形内板的右边边缘具有向上垂直弯折有限位部二，所述的限位部二的外边缘具有先向内、再向上、后向外弯折形成卡接部二，所述的相邻的两张条形内板通过限位部一和限位部二对应拼接且该卡接部一处于所述的卡接部二中将其两者固定。这样设置的目的是每张条形内板在拼接时，连接稳定，能快速的卡接。

在上述的集装箱房中，所述的卡接装置包括龙骨杆的下边壁上沿龙骨杆的长度方向间隔设置卡槽，所述的每张条形内板的卡接部二固定卡接在所述的卡槽中。通过卡接的方式，连接方便，便于安装，连接结构较为稳定牢固。

在上述的集装箱房中，所述的卡槽的前槽壁为由上向下外倾斜分布的斜向槽壁，所述的卡槽的后槽壁上由龙骨杆本体向卡槽方向水平延伸有卡条，所述的每张条形内板的卡接部二处于所述的卡槽中且该卡条卡挡于所述的卡接部二的下方使卡接部二与卡槽卡接固定。这样设置的目的是在与每张条形内板的卡接部二卡接时，便于安装和拆卸，使用方便。