[实用新型]一种物料搬运车有效
申请号: | 201821368103.3 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN209081329U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 张旻澍;黄宇 | 申请(专利权)人: | 深圳市兆泰云智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨玉芳 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 顶升机构 移动机构 物料搬运车 搬运机构 容置空腔 搬运 本实用新型 底盘 仓储物流 车身运动 技术技术 壳体盖合 运输方便 电连接 外侧壁 壳体 竖直 | ||
本实用新型提供了一种物料搬运车,涉及仓储物流技术技术领域。其中,物料搬运车,包括车身、移动机构、顶升机构、控制机构和搬运机构,车身包括底盘和壳体,所述壳体盖合于所述底盘的上方以形成容置空腔。移动机构设置于所述车身的底部,所述移动机构用以带动所述车身运动。顶升机构,设置于所述容置空腔内,所述顶升机构可相对所述车身在竖直方向上做往复运动以抬取或放置待搬运物料。控制机构设置于所述容置空腔内,所述控制机构分别与所述移动机构和所述顶升机构电连接。搬运机构设置于所述车身上,所述搬运机构包括若干设置于所述车身的外侧壁的搬运组件。本实用新型易于搬运,运输方便。
技术领域
本实用新型涉及仓储物流技术领域,具体而言,涉及一种物料搬运车。
背景技术
搬运工作是物流作业的重点,随着科技技术的发展,物流小车已经成为仓库或者工厂用于搬运的主力,其可靠性和稳定性得到了用户的高度赞同。
现有的物流小车在搬运时,有的需人工直接用手接触车身进行搬运,容易对手臂造成伤害,有的通过机械进行搬运,但是在搬运过程中容易出现滑脱,不容易进行搬运。
实用新型内容
本实用新型提供了一种物料搬运车,旨在改善现有技术中,搬运车运输不方便,不易进行搬运的技术问题。
本实用新型是这样实现的:
一种物料搬运车,包括:
车身,包括底盘和壳体,所述壳体盖合于所述底盘的上方以形成容置空腔;
移动机构,设置于所述车身的底部,所述移动机构用以带动所述车身运动;
顶升机构,设置于所述容置空腔内,所述顶升机构可相对所述车身在竖直方向上做往复运动以抬取或放置待搬运物料;
控制机构,设置于所述容置空腔内,所述控制机构分别与所述移动机构和所述顶升机构电连接,用以分别控制所述顶升机构和所述移动机构工作;
搬运机构,设置于所述车身上,所述搬运机构包括若干设置于所述车身的外侧壁的搬运组件,每一所述搬运组件包括连接件和提拉件,所述连接件一端连接于所述车身上,另一端与所述提拉件铰接,以使用户可通过所述提拉件搬运所述车身。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述移动机构包括导航组件和多个均匀设置于所述底盘的底部的移动组件,所述移动组件和所述导航组件均与所述控制机构电连接,所述导航组件用以接收车辆导引信号并发送至所述控制机构,所述控制机构用以根据所述车辆导引信号控制所述移动组件带动所述车身移动。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,每一所述移动组件包括第一驱动件和麦克纳姆轮,所述第一驱动件和所述麦克纳姆轮驱动连接,所述第一驱动件与所述控制机构电连接。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述顶升机构包括多个顶升组件,每一所述顶升组件包括驱动连接的第二驱动件和升降机,所述第二驱动件与所述控制机构电连接。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述导航组件包括多个设置于所述车身上的磁导航传感器,多个所述磁导航传感器沿所述车身的周向等间距设置,所述磁导航传感器与所述控制机构电连接。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述底盘的底部还设置有RFID读写器,所述RFID读写器与所述控制机构电连接,用以识别地面上的定位信息并发送至所述控制机构,所述控制机构可根据所述定位信息控制所述移动机构动作。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的物料搬运车,使用时,通过设置于车身上的搬运机构,当需要搬运时,用户可使用器械通过提拉件搬运车身,方便搬运车的运输,避免搬运时需要用手直接接触车身,容易造成手臂受伤如割伤或者挫伤。或者使用器械搬运时,由于车身未提供可供搬运的部位或者结构,容易对所述车身造成损伤,且搬运时容易造成滑脱,发生危险事故。
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