[实用新型]一种电动汽车空调压缩机安装架有效
申请号: | 201821364014.1 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN209111887U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 董秀国;沈字成;李习;高天 | 申请(专利权)人: | 山东中瑞德电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 |
地址: | 276300 山东省临沂市沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调压缩机 伸缩筒 支撑柱 电动汽车空调 本实用新型 压缩弹簧 安装架 放置架 限位板 上端 压缩机 缓冲 下端 底座 活塞杆端部 固定螺母 缓冲机构 内壁滑动 平稳运行 散热机构 上下方向 使用寿命 温度过高 固定架 拐角处 活塞杆 散热 消耗 | ||
1.一种电动汽车空调压缩机安装架,包括底座(1)、支撑柱(2)、放置架(6)、固定架(7)和固定螺母(8),其特征在于:所述底座(1)上端四周拐角处均设有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上端设有伸缩筒(3),所述伸缩筒(3)内部下端设有压缩弹簧(4),所述伸缩筒(3)的活塞杆下端设有限位板(5),所述限位板(5)与伸缩筒(3)内壁滑动连接,所述限位板(5)连接压缩弹簧(4)的一端,所述伸缩筒(3)的活塞杆端部连接放置架(6),所述放置架(6)下端左右两侧对称设有固定件(10),所述放置架(6)通过固定螺母(8)连接固定架(7),所述放置架(6)上端凹槽处设有散热机构(12),所述底座(1)上端前后侧对称设有双重缓冲机构(11)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机安装架,其特征在于:所述散热机构(12)包括水箱(1201)、进水管(1202)、水泵(1203)、冷却层(1206)、冷却软管(1207)和出水管(1204),所述水箱(1201)设置在底座(1)上端中部,所述冷却层(1206)设置在放置架(6)上端凹槽处,所述冷却层(1206)内部设有冷却软管(1207),所述冷却软管(1207)的一端穿过放置架(6)并连接水泵(1203)的出水口,所述水泵(1203)的进水口通过进水管(1202)连接水箱(1201),所述冷却软管(1207)的另一端穿过放置架(6)连接出水管(1204)的一端,所述出水管(1204)的另一端连接水箱(1201)。
3.根据权利要求2所述的电动汽车空调压缩机安装架,其特征在于:所述出水管(1204)中部设有电磁阀(1205)。
4.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机安装架,其特征在于:所述双重缓冲机构(11)包括缓冲板(1103)、底板(1108)、滑杆(1101)、固定块(1110)、伸缩杆(1111)、连杆(1106)、滑块和中心滑杆(1105),所述滑杆(1101)对称设置在底座(1)上端左右两侧,所述滑杆(1101)侧壁套设有滑套(1102),所述滑套(1102)之间设有缓冲板(1103),所述缓冲板(1103)上端左右两侧对称设有固定块(1110),所述固定块(1110)连接伸缩杆(1111)的一端,所述伸缩杆(1111)的另一端连接固定件(10),所述伸缩杆(1111)的活塞杆侧壁套设有第二弹簧(1112),所述缓冲板(1103)下端左右两侧对称设有第一弹簧(1107);所述底板(1108)设置在底座(1)上端前后侧中部,所述中心滑杆(1105)侧壁中部套设有第三弹簧(1113),所述中心滑杆(1105)侧壁两端均套设有滑块(1104),所述滑块(1104)上下端部设有支撑块(1109),位于所述滑块(1104)上端的支撑块(1109)通过连杆(1106)连接缓冲板(1103),位于所述滑块(1104)下端的支撑块(1109)通过连杆(1106)连接底板(1108)。
5.根据权利要求1或3所述的电动汽车空调压缩机安装架,其特征在于:所述底座(1)上端中部设有控制器(9),所述控制器(9)与电磁阀(1205)电性连接,所述控制器(9)的型号为PLC CPU226,所述电磁阀(1205)的型号为ZCB-1/200Hz。
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