[实用新型]发动机曲轴及汽车

权利要求书

1.一种发动机曲轴，包括曲轴本体，所述曲轴本体包括多个曲拐，各个所述曲拐包括两组曲柄臂(100)和连接于两个曲柄臂(100)之间的曲柄销(200)，其特征在于，

所述曲柄臂(100)上设置有通孔(110)，所述曲柄销(200)穿入于所述通孔(110)中，且所述曲柄销(200)与所述通孔(110)之间存有间隙；

所述曲柄臂(100)上设置有液压机构(300)和弹性机构(400)，且所述液压机构(300)的输出端及所述弹性机构(400)的输出端分别与所述曲柄销(200)相对的两侧连接；

所述液压机构(300)及所述弹性机构(400)配合作用，能够使所述曲柄销(200)在所述通孔(110)中运动。

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，所述曲柄臂(100)内设置有油道(120)，所述油道(120)连接于所述液压机构(300)与供油机构之间。

3.根据权利要求2所述的发动机曲轴，其特征在于，所述供油机构包括油泵，所述油泵的出口与曲轴上的主油道连通，所述主油道与所述曲柄臂(100)内的油道(120)连通。

4.根据权利要求3所述的发动机曲轴，其特征在于，所述油泵与所述曲轴本体传动连接，所述发动机工作时，所述曲轴本体能够驱动所述油泵工作，以实现泵油。

5.根据权利要求2所述的发动机曲轴，其特征在于，所述油道(120)包括多个出油口(121)，各个所述出油口(121)处分别设置有用于封堵所述出油口(121)的钢球(500)。

6.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，所述曲柄臂(100)上设置有分别用于容置所述液压机构(300)和所述弹性机构(400)的第一腔体(130)和第二腔体(140)；

所述第一腔体(130)与所述第二腔体(140)相对设置，且所述第一腔体(130)的开口及所述第二腔体(140)的开口均与所述通孔(110)连通。

7.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，当活塞位于上止点时，与该活塞相对应的所述曲拐中所述曲柄臂(100)上的通孔(110)与所述曲柄销(200)之间的间隙位于所述曲柄销(200)的上下两侧处。

8.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，所述曲柄销(200)与所述通孔(110)之间设置有衬套。

9.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，所述弹性机构(400)采用弹簧元件。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－9任一项所述的发动机曲轴。