[实用新型]一种导向轮组件及起重机有效
申请号: | 201821356727.3 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN208684248U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 李杰杰;杨灿兴;虞志远;王键;张程 | 申请(专利权)人: | 法兰泰克重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/16 | 分类号: | B66C9/16;B66C9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向轴 安装组件 导向轮组件 导向轮 角度调节组件 本实用新型 起重机 下翼缘板 车体 导轨 起重机技术领域 导向轮导向 边缘接触 车体连接 使用寿命 增加装置 转动连接 可转动 上端 墙板 受力 磨损 平行 转动 行驶 缓解 保证 | ||
1.一种导向轮组件,其特征在于,包括:
安装组件(6),其用于与能够沿导轨(5)行驶的车体连接;
导向轴(7),其上端与所述安装组件(6)转动连接;
导向轮(3),其可转动地套设于所述导向轴(7)上;以及
角度调节组件(8),其设置于所述安装组件(6)上且用于带动所述导向轴(7)相对于所述安装组件(6)转动,以调节所述导向轴(7)与所述车体及所述导向轴(7)与所述导轨(5)间的夹角。
2.根据权利要求1所述的导向轮组件,其特征在于,所述导向轴(7)的上端设置有转动球(9),所述安装组件(6)上设置有球形凹槽(10),所述转动球(9)可转动地够容纳于所述球形凹槽(10)中。
3.根据权利要求2所述的导向轮组件,其特征在于,所述安装组件(6)包括上安装件(61);所述上安装件(61)包括两个相对设置的夹块(611),所述转动球(9)包括两个相对设置的半球(91),两个所述半球(91)连接于所述导向轴(7)上,两个所述夹块(611)相互连接且夹设于两个所述半球(91)两侧。
4.根据权利要求3所述的导向轮组件,其特征在于,两个所述半球(91)和所述导向轴(7)之间通过销(11)连接。
5.根据权利要求1至4任一项所述的导向轮组件,其特征在于,所述角度调节组件(8)包括:
转动件(81),其可上下滑动地套设于所述导向轴(7)上;
螺杆(82),其设置于所述安装组件(6)上且可相对于所述安装组件(6)转动;以及
驱动件(83),其套设于所述螺杆(82)上且能够与所述螺杆(82)螺纹传动,所述驱动件(83)与所述转动件(81)转动连接。
6.根据权利要求5所述的导向轮组件,其特征在于,所述转动件(81)的两侧均设置有所述螺杆(82)和所述驱动件(83)。
7.根据权利要求6所述的导向轮组件,其特征在于,所述转动件(81)与所述驱动件(83)中的一者上设置有转轴(812)、另一者上设置有供所述转轴(812)插入的转动腔(832)。
8.根据权利要求5所述的导向轮组件,其特征在于,所述安装组件(6)包括下安装件(62),所述螺杆(82)的两端可转动地插设于所述下安装件(62)上,所述螺杆(82)的至少一端设置有横截面呈正六边形的调节孔(822)。
9.根据权利要求8所述的导向轮组件,其特征在于,在所述下安装件(62)上设置有位于所述螺杆(82)的端部外侧的挡板(12),所述挡板(12)上设置有与所述调节孔(822)相贯通的第一通孔(121)。
10.一种起重机,其特征在于,包括导轨(5)、能够沿所述导轨(5)运行的车体和如权利要求1至9任一项所述的导向轮组件。
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