[实用新型]一种多功能驾驶室安装平台

说明书

本实用新型公开了一种多功能驾驶室安装平台，包括有前管、前板、侧板、中纵梁、边纵梁、上封板、支撑管、后管、电控安装板、斜撑管、下封板和侧斜管，所述前管焊接在驾驶室安装平台的一侧，所述前板设有两组，两组前板一端均与前管焊接，两组前板为左右对称，所述侧板与中纵梁竖直焊接，所述中纵梁两端分别与前管和后管焊接，在安装平台上贯穿前后，所述边纵梁分别与侧斜管和后管焊接，所述用于安装驾驶室座椅的上封板边缘分别焊接在边纵梁、中纵梁和后管上。本实用新型结构简单，驾驶室安装平台的外轮廓根据驾驶室底部安装面的实际尺寸进行设计，合理利用空间布局，把多个功能集中在此平台上进行体现，为底盘节省了部分空间。

技术领域

本实用新型涉及新能源特种车驾驶室安装平台技术领域，特别涉及一种多功能驾驶室安装平台。

背景技术

多功能驾驶室安装平台是一种新型的驾驶室安装平台，本实用新型主要介绍一种多功能驾驶室安装平台。

目前，新能源特种车上用到的驾驶室安装平台为普通的安装平台，功能单一，结构复杂，安装平台不具备安放电机控制器和DC转换器的功能。为此，我们提出一种多功能驾驶室安装平台。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能驾驶室安装平台，该平台一方面能够固定安装驾驶室，另一方面平台中部底凹的空间能够安装电机控制器和DC转换器，也可用来做线束的收集，可以有效解决背景技术中的问题。

2.技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能驾驶室安装平台，包括有前管、前板、侧板、中纵梁、边纵梁、上封板、支撑管、后管、电控安装板、斜撑管、下封板和侧斜管，所述前管焊接在驾驶室安装平台的一侧，所述前板设有两组，两组前板一端均与前管焊接，两组前板为左右对称，所述侧板与中纵梁竖直焊接，所述中纵梁两端分别与前管和后管焊接，在安装平台上贯穿前后，所述边纵梁分别与侧斜管和后管焊接，所述用于安装驾驶室座椅的上封板边缘分别焊接在边纵梁、中纵梁和后管上，所述支撑管焊接在后管上，所述电控安装板为折弯件，上边缘焊接在后管上，垂直面上开有扇形过线孔，所述斜撑管一端焊接在边纵梁上，所述下封板外侧边缘分别与边纵梁、前管、后管和中纵梁焊接，所述侧斜管与边纵梁和前管焊接。

作为本实用新型更进一步的改进，所述两组前板上均开有矩形过线孔，两组前板之间设有用于安装手刹前安装座的开槽。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的电控安装板边缘设有折弯飞边。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的安装平台通过支撑管和斜撑管与车架连接。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：结构简单，驾驶室安装平台的外轮廓根据驾驶室底部安装面的实际尺寸进行设计，合理利用空间布局，把多个功能集中在此平台上进行体现，为底盘节省了部分空间。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能驾驶室安装平台的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种多功能驾驶室安装平台的俯视结构示意图。

图3为本实用新型一种多功能驾驶室安装平台的电控安装板结构示意图。

图中：前管1、前板2、侧板3、中纵梁4、边纵梁5、上封板6、支撑管7、后管8、电控安装板9、斜撑管10、下封板11、左右侧斜管12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。