[实用新型]一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置

说明书

一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置，包括上导轨、下导轨、丝杆、光杆，丝杆、光杆由减速箱接出，活动架嵌合在上导轨、下导轨间形成相对滑动结构，活动架内安装主轴、副轴，主轴与丝杆形成涡轮蜗杆结构，光杆通过空间轮系将转动传递给副轴，实现安装于副轴轴端的铣刀的自转，铣刀在随活动架移动的同时发生高速自转完成键槽的加工；装置结构紧凑，设计合理，装置固定后，由电机将动力输出，丝杆驱动活动架移动，实现铣刀的走刀，光杆将转动传递到副轴，实现铣刀的自转，移动及自转的叠加表现为铣刀在舵杆孔上加工出键槽。

技术领域

本实用新型涉及一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置。

背景技术

舵是船舶实现转向的重要部件，由液压机构驱动舵杆转动，舵杆带动舵转动实现转向，在实际的加工过程中，需要在船舵的舵杆孔的一侧加工键槽，用来实现舵杆与船舵之间的扭矩转换，键槽的加工设备种类较多，由于键槽的加工精度、安装精度要求高，导致键槽的加工设备庞大、占地面积大、设备搬运、转换场地困难。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置，包括：

传动连接的电机、减速箱，所述电机位于所述减速箱上方，光杆、丝杆由所述减速箱引出，所述光杆位于上方，所述光杆及所述丝杆的右端固定到右侧板上并配有铜套，过渡轮套在所述光杆上；

上导轨，所述上导轨分布在所述光杆处，所述上导轨固定连接所述减速箱与所述右侧板；

下导轨，所述下导轨分布在所述丝杆处，所述下导轨固定连接所述减速箱与所述右侧板；

活动架，所述活动架嵌合在所述上导轨、所述下导轨之间，包括固定连接的侧板及上盖板，环形槽加工在所述侧板上；

主轴，所述主轴可转动地安装于所述侧板之间，中间齿轮固定在所述主轴的中部，所述中间齿轮与所述丝杆形成蜗轮蜗杆结构；

轴套，所述轴套套在所述主轴外，滚动轴承安装在所述轴套与所述主轴之间，过渡轮I固定在所述轴套的中部；

副轴，所述副轴平行设置在所述主轴的右侧，所述副轴上固定有过渡轮II，铣刀安装在所述副轴的轴端与所述副轴同速转动；

所述过渡轮、过渡轮I、过渡轮II的圆周上加工斜齿，通过所述斜齿将所述光杆的转动传递到所述副轴上带动所述铣刀转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述电机与所述减速箱通过皮带传动连接，所述电机的底座通过铰链活动安装在所述减速箱的右上角，调节螺钉旋在所述底座的左侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述光杆沿长度方向加工有长槽，键置于所述长槽内，所述光杆通过所述键带动所述过渡轮同速转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述上导轨与所述下导轨的中间加工长孔，分别用于安置所述光杆及所述丝杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述上导轨与所述下导轨的截面形状为燕尾形状。

作为本实用新型的进一步改进，所述滚动轴承为上下两个，中间由过渡套过渡连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述副轴固定在副板上，所述副板通过螺栓固定在所述环形槽上。

作为本实用新型的进一步改进，所述副板的左侧的形状与所述环形槽匹配。

作为本实用新型的进一步改进，所述斜齿的角度为45度。

本实用新型的有益效果为：