[实用新型]一种起重机配件搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种起重机配件搬运装置，包括底板，传动连杆的中间位置通过传动连接轴交叉转动连接，移动滑块的顶部通过限制转轴转动连接有载物台，支撑顶板内部的左侧固定连接有限制插槽，载物台的左侧贯穿且延伸至限制插槽内部，支撑顶板顶部靠近左侧的一端固定连接有传动机构，载物台顶部的左右两侧均固定连接有压紧机构，载物台底部的右侧固定连接有支撑滚轮，本实用新型涉及起重机配件技术领域。该起重机配件搬运装置，达到了降低小推车的载物台与地面之间的高度，从而减小工人的劳动力，同时便于操作，调节小对车载物台与卸载平台之间的高度，缩减搬运过程中的劳动力消耗，同时提高起重机配件的搬运效率的目的。

技术领域

本实用新型涉及起重机配件技术领域，具体为一种起重机配件搬运装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

目前起重机中的大型配件通过小推车搬运，配件在小推车上搬运或卸载仍需要人工完成，小车的高度较高，搬运较为繁琐，并且配件的安装需要放置在维修平台上，小车与维修台之间的高度差也需要人工搬运完成，大大增加了工人劳动力。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种起重机配件搬运装置，解决了目前起重机中的大型配件通过小推车搬运，配件在小推车上搬运或卸载仍需要人工完成，小车的高度较高，搬运较为繁琐，并且配件的安装需要放置在维修平台上，小车与维修台之间的高度差也需要人工搬运完成，大大增加了工人劳动力的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种起重机配件搬运装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有下支撑滑杆，所述下支撑滑杆的左右两端均滑动连接有下限制滑块，所述下限制滑块的顶端均转动连接有传动连杆，所述传动连杆的中间位置通过传动连接轴交叉转动连接，所述底板顶部的中间位置固定连接有液压杆，所述传动连杆远离下限制滑块的一端均转动连接有上限制滑块，所述上限制滑块的内部贯穿且滑动连接有上连接滑杆，所述上连接滑杆左右两侧的顶部固定连接有支撑顶板，所述支撑顶板内部靠近右侧的位置固定连接有移动轨道，所述移动轨道的内部滑动连接有移动滑块，所述移动滑块的顶部通过限制转轴转动连接有载物台，所述支撑顶板内部的左侧固定连接有限制插槽，所述载物台的左侧贯穿且延伸至限制插槽内部，所述支撑顶板顶部靠近左侧的一端固定连接有传动机构，所述载物台靠近左侧且与传动机构对应的位置固定连接有传动轨道，所述载物台顶部的左右两侧均固定连接有压紧机构，所述载物台底部的右侧固定连接有支撑滚轮。

优选的，所述底板底端的两侧均固定连接有万向轮，所述底板的左侧端面固定连接有推把。

优选的，所述传动机构包括固定外框，所述固定外框的底端与支撑顶板顶部固定连接，所述固定外框内部的上下两端转动连接有升降螺纹杆，所述升降螺纹杆的外表面套设且螺纹连接有螺纹滑块。

优选的，所述螺纹滑块的一侧转动连接有推动杆，所述推动杆远离螺纹滑块的一端转动连接有传动滑块，所述传动滑块的一侧与传动轨道内部滑动连接。