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[外观设计]传动连接轴轴座-CN202130641422.8有效
发明人：丁必友;潘亚洲 -专利权人：苏州沃柯曼机械设备有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：传动连接轴轴座。2.本外观设计产品的用途：用于支撑锯床轴座切割棒材。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
传动连接轴轴座

[外观设计]齿轮传动连接轴-CN202130803511.8有效
发明人：茅兴平 -专利权人：台州市御博机械设备有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：齿轮传动连接轴。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于齿轮传动连接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
齿轮传动连接

[发明专利]传动轴及传动轴的连接方法-CN201710513121.X有效
发明人：杉山健一;朱小金;间部靖丈 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种可从外部看出挡圈的卡止状态的传动轴及传动轴的连接方法。该传动轴具备：轴部，其设置在一对车辆侧旋转轴即输入轴和输出轴(3)之间；筒状部(30)，其与该轴部能够一体旋转地设置，且在内周侧供所述车辆侧旋转轴插入；贯通孔(31、32)，其贯通形成在该筒状部(30)
传动轴连接方法

[发明专利]传动轴连接结构-CN201310211641.7无效
发明人：吴靖;闻志祥;袁荣 -专利权人：无锡市阳通机械设备有限公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及传动机构中传动轴之间的连接结构。本发明的传动轴连接结构，包括联轴器甲和联轴器乙，所述联轴器甲一端设有左旋螺纹，所述联轴器乙一端设有右旋螺纹，连接件连接所述联轴器甲和所述联轴器乙；所述连接件包括设有内左旋螺纹的连接套甲、设有内右旋螺纹的连接套乙以及连接套；所述连接套甲与所述联轴器甲螺纹配合连接并通过所述锥销固定；所述连接套乙与所述联轴器乙螺纹配合连接并通过所述锥销固定；所述连接套甲与所述连接套乙通过连接套固定连接。本发明更易定心，有效解决了旋转传动的窜动和冲击振动问题，传动也更稳定，更容易拆卸和维修。
传动轴连接结构

[实用新型]传动轴连接结构-CN201220444809.X有效
发明人：吕新 -专利权人：天津宝盈电脑机械有限公司
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴连接机构，其包括第一传动轴、第二传动轴和套接在第一传动轴与第二传动轴两相邻端上的锁紧套，所述第一传动轴与第二传动轴连接处形成有一键槽，在所述键槽里相应的插入一连接键。采用这样的结构后，绗缝机上较长的传动轴可分成多个短轴，再通过传动轴连接机构把各个短轴连接起来。这样就给生产以及装配带来了方便，一个机头出现问题就取下相应的短轴，既易于拆装，又便于维修，如果出现传动轴的部分损坏，只需更换已损坏的短轴即可，这样又降低了维修费用。
传动轴连接结构

[实用新型]传动轴连接结构-CN201320308663.0有效
发明人：吴靖;闻志祥;袁荣 -专利权人：无锡市阳通机械设备有限公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：实用新型涉及传动机构中传动轴之间的连接结构。本实用新型的传动轴连接结构，包括联轴器甲和联轴器乙，所述联轴器甲一端设有左旋螺纹，所述联轴器乙一端设有右旋螺纹，连接件连接所述联轴器甲和所述联轴器乙；所述连接件包括设有内左旋螺纹的连接套甲、设有内右旋螺纹的连接套乙以及连接套；所述连接套甲与所述联轴器甲螺纹配合连接并通过所述锥销固定；所述连接套乙与所述联轴器乙螺纹配合连接并通过所述锥销固定；所述连接套甲与所述连接套乙通过连接套固定连接。本实用新型更易定心，有效解决了旋转传动的窜动和冲击振动问题，传动也更稳定，更容易拆卸和维修。
传动轴连接结构

[实用新型]传动轴连接结构-CN201220669450.6有效
发明人：程燕 -专利权人：程燕
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F16D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴连接结构，包括支撑轴以及与支撑轴底部连接的轴管，所述轴管上开有一销轴孔，销轴孔为矩形，销轴孔内设有一销轴，且销轴帽直径长于销轴孔宽度，还包括一垫片，支撑轴一端与垫片一端连接，垫片另一端固定在轴管上，垫片上还设有减力阀，减力阀设置在支撑轴与轴管之间，减力阀一端与支撑轴底部连接，且销轴帽与减力阀卡接，所述支撑轴靠近顶端位连接一活动轴，活动轴为几段式铰接结构。
传动轴连接结构

[实用新型]传动轴连接装置-CN202220233117.4有效
发明人：曹义平;张向辉;赵爽;张艳丽;赵国栋 -专利权人：陕西延长石油压裂材料有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了传动轴连接装置，属于机械零件连接设备技术，其包括轴承、轴承套和一级密封盘、二级密封盘，轴承套套设在轴承的外侧，且轴承套与轴承同轴设置，一级密封盘设置在轴承套与轴承连接处的外侧。本实用新型通过将一级密封盘和二级密封盘设置在轴承套与轴承连接处的外侧，并在一级密封与轴承套之间、一级密封盘与二级密封盘之间装设有石墨盘根，对轴承套与轴承连接处的连接处进行密封，防止水分、粉尘等落入轴承套与轴承连接处或轴承内部影响传动轴的正常转动，对传动轴进行保护。
传动轴连接装置

[实用新型]传动轴花键轴与传动轴连接突缘的连接结构-CN201320314989.4有效
发明人：李海雄;石裕辉;王斐;谢浩 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2013-06-03 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴花键轴与传动轴连接突缘的连接结构，包括传动轴、传动轴连接突缘和花键轴，其中，传动轴后端固定连接花键轴前端，传动轴连接突缘内设有套在花键轴外的花键套，它还包括限位块和螺栓，花键轴后端设有凹台，凹台前端设有螺纹孔，限位块前端固定有凸起，传动轴连接突缘后端开设有连接环，花键套与连接环形成阶梯台，凸起套入凹台内，限位块套入连接环内，阶梯台顶住限位块，螺栓穿过限位块和凹台后与螺纹孔螺纹连接。本实用新型提高了传动轴的整体性能，延长了传动轴总成的寿命，提高了车辆的舒适性。
传动轴花键轴连接结构

[发明专利]一种传动连接轴-CN201611261725.1在审
发明人：钟强 -专利权人：苏州沃诺斯精密机械有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动连接轴，包括轴体，轴体分为连接段、传动段和过渡段，连接段位于传动段的两端，传动段与连接段之间设有过渡段，在过渡段上开有圆孔，圆孔内设有固体润滑剂，在连接段的顶端连接有轴头，轴头上开有键槽，传动段外部套有轴套。本发明的有益效果是结构简单，使用安全方便，便于安装，传动轴上设置的固体润滑剂，降低滑动摩擦力，大大减少润滑脂的涂抹次数，提高使用性能，同时该中连接轴具有较高的强度，轴头的固定方式，同时开有的键槽，连接牢固
一种传动连接

[发明专利]齿轮连接离合传动轴-CN201710357918.5在审
发明人：杨仁忠 -专利权人：杨仁忠
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： F16D11/16 文献下载
摘要：齿轮连接离合传动轴，属于传动轴技术领域。动力输入连接轴的第一段轴的外端中心处设有内孔一，内孔一设有内花键，动力输入连接轴的第二段轴的外圆面由输入端至输出端方向分别设有离合拨叉和齿，动力输入连接轴的第二段轴上的齿与内外齿圈的内齿圈滑动啮合，内外齿圈的外齿圈与辅机的动力输入齿轮啮合，动力输入连接轴的第三段轴为花键轴；动力输出连接轴由动力输入端至动力输出端依次由第一段轴至第四段轴组成，动力输出连接轴的第一段轴的外端中心处设有内孔二，内孔二设有内花键，动力输入连接轴的第三段轴的外花键与动力输出连接轴的第一段轴的内花键滑动配合，动力输出连接轴的第四段轴为与外部设备连接的花键轴。
齿轮连接离合传动轴

[发明专利]一种传动连接轴-CN201610260945.6在审
发明人：王根义 -专利权人：苏州昭沃五金科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明一种传动连接轴，其包括：轴头、过渡段、配合端和传动端；该配合段位于两过渡段的中间；该直纹花位于传动段的中间位置；该轴头与上过渡段连接位于连接轴的顶部。
一种传动连接

[发明专利]转向传动轴连接结构-CN201710690069.5有效
发明人：孙光仙;陈正江;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向传动轴连接结构，包括：自锁销，所述自锁销上周向的设有多个圆槽；上传动轴，所述上传动轴的端部具有连接套管；下传动轴，其插接在连接套管内；自锁销轴向滑动安装在下传动轴的端部；所述下传动轴的端部外壁上周向的设有多个定位孔；连接套管的内壁与所述定位孔对应的开设有多个锁紧槽；自锁弹簧，其轴向的设于自锁销与上传动轴间，用于驱动所述锁紧槽和所述定位孔轴向分离；自锁钢球，未锁紧时，自锁钢球位于所述圆槽和定位孔内；自锁时，锁紧槽轴向运动
自锁销传动轴定位孔锁紧槽连接套管自锁钢球圆槽转向传动轴连接结构下传动轴传递转向扭矩端部外壁汽车行驶竖向运动轴向分离轴向滑动轴向运动自锁弹簧插接内壁锁紧外壁轴向自锁驱动脱离支撑

[发明专利]转向传动轴连接结构-CN201710644578.4有效
发明人：孙光仙;陈正江;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向传动轴连接结构，包括上传动轴和下传动轴，上传动轴的底端设有连接套管，连接套管的外设有螺纹，沿连接套管的底端内壁轴向的设有多个球面凹槽；下传动轴的顶部外壁轴向的设有多个条形凹槽；还包括上缓冲块下缓冲块包括固定于螺套内的环形体和径向凸设于环形体内的下缓冲部，下缓冲部伸入条形凹槽底部且与条形凹槽内端面球面接触；上缓冲块的一侧安装于条形凹槽的顶部，另一侧为背向条形凹槽一侧延伸且与球面凹槽球面接触的上缓冲部；螺套与上缓冲块螺纹连接并将上缓冲块和下缓冲块压紧在螺套的底面和球面凹槽的顶面间本方案中设于上传动轴和下传动轴之间的上缓冲块和下缓冲块能够可靠的传递转向扭矩。
上缓冲块条形凹槽下缓冲块螺套连接套管球面凹槽下传动轴传动轴缓冲部转向传动轴连接结构球面接触轴向传递转向扭矩底端内壁顶部外壁螺纹连接环形体内端面螺纹底端底面顶面伸入凸设压紧体内延伸

[发明专利]传动轴连接法兰-CN201210593354.2无效
发明人：解全军 -专利权人：诸城市福日机械有限公司
申请日： 2012-12-29 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动轴连接法兰，其特征在于，在圆柱体的上端设有法兰盘，在法兰盘的周边设有四个弧状凸起，在四个弧状凸起上分别设有螺纹孔，圆形凹槽设在法兰盘的中间部位，花键孔设在圆柱体的中间部位。通过以上设置，本发明用于连接汽车传动轴，安装方便，生产工艺简单，使用寿命长。
传动轴连接法兰

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