[实用新型]一种用于汽车生产线的弯管机有效
| 申请号： | 201821296998.4 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208991526U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 邓飞;胡俊飞 | 申请（专利权）人： | 天津坚益科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/00 | 分类号： | B21D7/00;B21D37/10;B21D7/16 |
| 代理公司： | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人： | 汪发成 |
| 地址： | 300000 天津市津南区津南*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 管料 环形槽 弯管机 汽车生产线 弯曲模 底座 支撑座 轮架 加工 本实用新型 活动连接有 升降伸缩杆 底座顶部 工作效率 环形槽中 快速选择 限位夹块 限位伸缩 电动机 固定板 滚轮 卡死 推送 折弯 转动 | ||
1.一种用于汽车生产线的弯管机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的右侧固定连接有支撑座(2)，所述底座(1)和支撑座(2)的底部均固定连接有轮架(3)，所述轮架(3)的内部活动连接有滚轮(4)，所述底座(1)顶部的左侧固定连接有推送固定板(5)，所述推送固定板(5)右侧的下方固定连接有推送伸缩杆(6)，所述推送伸缩杆(6)的右侧固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)的右侧活动连接有夹具(8)，所述底座(1)的顶部且位于推送固定板(5)的右侧固定连接有推送滑轨(9)，所述支撑座(2)的顶部固定连接有升降伸缩杆(10)，所述升降伸缩杆(10)的顶部固定连接有电动机(11)，所述电动机(11)输出轴的顶部固定有转动杆(12)，所述转动杆(12)的顶部固定连接有弯曲模(13)，所述弯曲模(13)的外侧开设有四个环形槽(19)，所述弯曲模(13)的背面且位于环形槽(19)的下方固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)顶部的后方固定连接有限位固定板(15)，所述限位固定板(15)的正面固定连接有限位伸缩杆(16)，所述限位伸缩杆(16)的正面固定连接有限位夹块(17)，所述连接板(14)的顶部且位于限位固定板(15)的正面固定连接有限位滑轨(18)，所述支撑座(2)的顶部且位于升降伸缩杆(10)的右侧固定连接有支撑滑轨(20)，所述支撑滑轨(20)和连接板(14)的底部之间活动连接有支撑伸缩杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的弯管机，其特征在于：所述滚轮(4)的数量有六个，所述推送伸缩杆(6)的长度与推送滑轨(9)的长度相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的弯管机，其特征在于：所述推送固定板(5)和固定座(7)的左侧且位于推送伸缩杆(6)的上方均开设有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的弯管机，其特征在于：所述推送滑轨(9)的宽度与固定座(7)的宽度相同，所述固定座(7)通过推送滑轨(9)与底座(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的弯管机，其特征在于：所述弯曲模(13)外侧的四个环形槽(19)从上往下的深度依次变深，所述支撑伸缩杆(21)通过支撑滑轨(20)与支撑座(2)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的弯管机，其特征在于：所述限位夹块(17)位于限位滑轨(18)的上方，限位夹块(17)通过限位滑轨(18)与连接板(14)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的弯管机，其特征在于：所述限位夹块(17)的正面开设有四个与弯曲模(13)上环形槽(19)相对应的半圆型槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津坚益科技发展有限公司，未经天津坚益科技发展有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821296998.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种折弯机楔块嵌套式挠度补偿工作台
- 下一篇：一种可调式弯管装置
