[实用新型]一种电动自行车的前叉结构有效
| 申请号： | 201821289124.6 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208731152U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 姚直友 | 申请（专利权）人： | 上海智租物流科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 段小丽 |
| 地址： | 200000 上海市青浦区华*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前叉腿 前叉 电动自行车 减重槽 本实用新型 侧面设置 加强筋 减震座 密封板 上表面 弯折 保证 | ||
1.一种电动自行车的前叉结构，其特征在于：包括前叉腿(1)，所述前叉腿(1)的顶端向一侧弯折与减震座(2)连接，所述前叉腿(1)的一侧面设置有减重槽(101)，所述减重槽(101)的上表面覆设有密封板，所述减重槽(101)中设置有相互交叉的加强筋(102)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的前叉结构，其特征在于：所述减震座(2)包括减震座本体(201)、若干减震弹簧(202)、导向套(203)、连接柱(204)和限位环(205)；所述减震座本体(201)设置有向上开口的容置槽(206)，所述导向套(203)固连于容置槽(206)内，所述连接柱(204)套设于导向套(203)内，所述连接柱(204)沿导向套(203)上下滑动，所述限位环(205)套设于连接柱(204)外表面，且连接于导向套(203)的顶部，若干所述减震弹簧(202)的上下两端分别与容置槽(206)底端和连接柱(204)的底端连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车的前叉结构，其特征在于：所述导向套(203)的内表面阵列有若干导向槽(207)，若干所述导向槽(207)由导向套(203)的上表面向下延伸；所述连接柱(204)的外表面阵列有若干导向凸起(208)，若干所述导向凸起(208)设置于连接柱(204)的中部位置，所述导向凸起(208)沿导向槽(207)上下滑动。
4.根据权利要求2所述的一种电动自行车的前叉结构，其特征在于：所述连接柱(204)的中心沿轴向设置有锥形通孔(209)，所述锥形通孔(209)的横截面直径由上至下依次减小。
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