[实用新型]具有高散热性的LED大灯

说明书

具有高散热性的LED大灯，它涉及LED灯具技术领域。它包含基座、散热装置、排风装置、LED灯珠、电源线、连接壳、电板，所述的基座固定连接在连接壳的正上方，电板镶嵌在基座上方，散热装置套接在基座的外周，排风装置位于连接壳的内部，排风装置包含电机和叶片，电源线固定连接在连接壳的外侧，且电源线与电机电性连接，LED灯珠焊接在电板的上下两侧前部，本实用新型有益效果为：它结构简单，散热效果好，便于安装，增加LED大灯的使用寿命，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及LED灯具技术领域，具体涉及一种具有高散热性的LED大灯。

背景技术

LED汽车灯，是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯(远光灯和近光灯)，雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等。

但是，传统的LED汽车大灯在长时间使用后，高热量无法即使排除或减少，造成大灯内部灯珠损坏，减少大灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种具有高散热性的LED大灯，它结构简单，散热效果好，便于安装，增加LED大灯的使用寿命，值得推广。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含基座1、散热装置2、排风装置3、LED灯珠4、电源线5、连接壳6、电板7，所述的基座1固定连接在连接壳6的正上方，电板7镶嵌在基座1上方，散热装置2套接在基座1的外周，排风装置3位于连接壳6的内部，排风装置3包含电机31和叶片32，电源线5固定连接在连接壳6的外侧，且电源线5与电机31电性连接，LED灯珠4焊接在电板7的上下两侧前部。

所述的散热装置2为圆形中空构件，散热装置2上包含内圈21、直片22、鱼鳍片23，若干直片22均匀分布在内圈21的四周，若干直片22上均设置有鱼鳍片23，内圈21的内径尺寸大于基座1的外径尺寸。

所述的连接壳6的底部设置有排风网格61，连接壳6的左右两侧分别设置有卡扣62。

所述的基座1、散热装置2、排风装置3之间的连接关系为同轴连接。

所述的LED灯珠4与电源线5之间的连接关系为电性连接。

本实用新型的工作原理：散热装置2为圆形中空构件，散热装置2上包含内圈21、直片22、鱼鳍片23，若干直片22均匀分布在内圈21的四周，若干直片2上均设置有鱼鳍片23，内圈21的内径尺寸大于基座1的外径尺寸。若干直片22均匀分布在内圈21的四周，若干直片2上均设置有鱼鳍片23，合理的设计，可以有效的将大灯的热气导流进入排风装置3；内圈21的内径尺寸大于基座1的外径尺寸。若干直片22均匀分布在内圈21的四周，便于散热装置2安装在基座1的外周；排风装置3位于连接壳6的内部，排风装置3包含电机31和叶片32，电源线5固定连接在连接壳6的外侧，且电源线5与电机31电性连接，排风装置3可以有效的将大灯内部的热气通过排风装置3导出。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它结构简单，散热效果好，便于安装，增加LED大灯的使用寿命，值得推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；