[实用新型]用于减小燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板应力的装置

说明书

本实用新型涉及用于减小燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板应力的装置，包括燃气轮机一级动叶和支撑环，其特征在于：在支撑环上连接有蜂窝密封板、以形成密封结构，在蜂窝密封板的中间位置设有应力释放槽、以形成应力释放结构，在所述应力释放槽的根部设有圆孔、以形成防止出现应力集中结构。所述蜂窝密封板呈弧状，通过若干个螺栓固定连接在支撑环上，形成易装拆式连接结构。本实用新型具有结构简单、防止出现膨胀变形、裂纹、保证燃气轮机的安全运行及省时、省力和节约资金等特点和进步。

技术领域

本实用新型涉及一种用于减小燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板应力的装置。属于发电设备的维护设备技术领域。

背景技术

目前，燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板存在热应力过大而损坏问题。由于蜂窝密封板运行时处于高温烟气环境下，其膨胀应力集中在密封板中部，使蜂窝密封板容易出现膨胀变形、裂纹等缺陷。当蜂窝密封板出现膨胀变形、裂纹问题时，需要更换新的蜂窝密封板才能继续使用，一方面影响燃气轮机的安全运行，另一方面费时、费力及费资金。

参照图4，现有技术中，1为蜂窝密封板，2为蜂窝密封板固定螺栓，3为一级动叶，4为支撑环。蜂窝密封板1通过固定螺栓2固定在支撑环4上。蜂窝密封板1与一级动叶3之间保持较小的间隙以防止高温烟气从热通道6进入轮盘侧5。由于蜂窝密封板1与热通道6的高温烟气接触，热应力较大，蜂窝密封板1的中部容易出现膨胀变形、裂纹等缺陷，影响燃气轮机的安全运行。

实用新型内容

本实用新型的目的，是为了解决现有燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板存在易本出现膨胀变形、裂纹问题，提供一种用于减小燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板应力的装置，具有结构简单、防止出现膨胀变形、裂纹、保证燃气轮机的安全运行及省时、省力和节约资金等特点和进步。

本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到：

用于减小燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板应力的装置，包括燃气轮机一级动叶和支撑环，其结构特点在于：在支撑环上连接有蜂窝密封板、以形成密封结构，在蜂窝密封板的中间位置设有应力释放槽、以形成应力释放结构，在所述应力释放槽的根部设有圆孔、以形成防止出现应力集中结构。

本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到：

进一步地，应力释放槽的宽度为1.5mm。

进一步地，所述圆孔的直径4mm。

进一步地，所述应力释放槽的数量为1-3条，在每条应力释放槽的根部设有圆孔。

进一步地，蜂窝密封板呈弧状，通过若干个螺栓固定连接在支撑环上，形成易装拆式连接结构。

本实用新型具有如下突出的实质性特点和显著技术进步：

1、本实用新型由于在支撑环上连接有蜂窝密封板、以形成密封结构，在蜂窝密封板的中间位置设有应力释放槽、以形成应力释放结构，在所述应力释放槽的根部设有圆孔、以形成防止出现应力集中结构；因此能够现有燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板存在易本出现膨胀变形、裂纹问题，具有结构简单、防止出现膨胀变形、裂纹、保证燃气轮机的安全运行及省时、省力和节约资金等特点和进步。

2、本实用新型通过申请人使用实践证明，可以解决燃气轮机一级动叶处的蜂窝密封板热应力过大问题，具有结构简单、加工和使用方便，可达到减少备件使用，并提高燃气轮机运行安全性的有益效果

附图说明

图1为本实用新型具体实施例1的结构示意图。

图2为图1中A-A向结构剖视放大示意图。

图3为图1中B点结构剖视放大示意图。

图4为现有技术的结构示意图。

具体实施方式