[实用新型]一种车辆管理用智能车机有效
申请号: | 201821268721.0 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208432887U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 邓海勤;宋云鹏;刘峰 | 申请(专利权)人: | 爱动超越人工智能科技(北京)有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 陈选中 |
地址: | 100007 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 核心装置 六轴加速度传感器 车辆管理 处理装置 供电装置 机主体 智能车 锂电池 存储装置连接 本实用新型 有效的管理 微处理器 存储装置 发送装置 输入装置 运转效率 电源线 智能化 改装 灵活 管理 | ||
1.一种车辆管理用智能车机,包括车机主体(1),其特征在于:所述车机主体(1)包括供电装置(2)、核心装置(3)和存储装置(4),所述供电装置(2)包括锂电池(201),且锂电池(201)通过电源线与核心装置(3)、存储装置(4)连接;
所述核心装置(3)包括输入装置(301)、处理装置(302)和发送装置(303),所述处理装置(302)包括GPS模块(3021)、CAN转换器(3022)、485转换器(3023)和六轴加速度传感器(3024),且GPS模块(3021)、CAN转换器(3022)、485转换器(3023)和六轴加速度传感器(3024)连接有微处理器(3025)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆管理用智能车机,其特征在于:所述输入装置(301)包括RFID读卡器(3011)和二维码组件(3012),且RFID读卡器(3011)连接有继电器(3013)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆管理用智能车机,其特征在于:所述发送装置(303)包括GSM通讯模块(3031),且GSM通讯模块(3031)连接有云服务器(3032)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆管理用智能车机,其特征在于:所述存储装置(4)包括数据存储芯片(401),且数据存储芯片(401)通过数据传输线与核心装置(3)连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆管理用智能车机,其特征在于:所述车机主体(1)包括内壳体(101),且内壳体(101)的四个侧面均设置有插槽(102),所述插槽(102)的外侧均设置有调节边(103),且调节边(103)的内侧均连接有与插槽(102)匹配的插片(104),所述内壳体(101)的顶面四周均设置有与插槽(102)连接的螺丝孔(105)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆管理用智能车机,其特征在于:所述调节边(103)与内壳体(101)之间设置有配套环圈(106),且配套环圈(106)的四角均设置有卡边(107),所述调节边(103)的外侧均连接有固定件(108)。
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