[实用新型]一种中置式二次空气喷射通道气缸盖有效

专利信息
申请号: 201821256703.0 申请日: 2018-08-06
公开(公告)号: CN208858469U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 张继杨;王金石;许立兵;李聪;靳晓妍 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: F02F1/42 分类号: F02F1/42;F01N3/34
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;张继巍
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 喷射通道 主空气 气缸盖本体 二次空气 缸盖 排气通道 进气 喷射 本实用新型 进气道喷射 横向贯通 排放性能 排气热端 中间区域 转化效率 传统的 副空气 进气量 有效地 排气 连通 发动机 燃烧
【权利要求书】:

1.一种中置式二次空气喷射通道气缸盖,其特征在于:包括气缸盖本体(1)、布置在所述气缸盖本体(1)顶部中间区域且横向贯通所述气缸盖本体(1)的主空气喷射通道(2)、开设在所述气缸盖本体(1)上的多个排气通道(3)及多个用于连通每一个所述排气通道(3)与所述主空气喷射通道(2)的副空气喷射通道(4)。

2.根据权利要求1所述中置式二次空气喷射通道气缸盖,其特征在于:在竖直方向上所述主空气喷射通道(2)的顶面到所述气缸盖本体顶面的距离为25~30mm、在水平方向所述主空气喷射通道(2)的中心轴向距点火线圈中心线向排气侧偏移19~21mm。

3.根据权利要求1或2所述中置式二次空气喷射通道气缸盖,其特征在于:每个所述排气通道(3)均设置有两个排气分支(5),每一个所述排气通道(3)的两个排气分支(5)分别通过一个所述副空气喷射通道(4)与所述主空气喷射通道(2)连通。

4.根据权利要求3所述中置式二次空气喷射通道气缸盖,其特征在于:每一个所述副空气喷射通道(4)从气缸盖本体燃烧室底部对应的所述排气通道(3)喉口处斜向上钻孔连通所述排气分支(5)与所述主空气喷射通道(2)。

5.根据权利要求1所述中置式二次空气喷射通道气缸盖,其特征在于:所述排气通道(3)的个数与气缸盖对应的缸体个数相等,且所述排气通道(3)与缸体呈一一对应连通布置。

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