[实用新型]一种船舶线缆自动张紧收缩架

权利要求书

1.一种船舶线缆自动张紧收缩架，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底部固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的数量为两个，两个所述支撑柱(2)以顶板(1)的轴心对称，所述支撑柱(2)的内部设有内腔，所述支撑柱(2)的内部活动套接有移动块(3)，所述移动块(3)的侧面固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的另一端延伸至支撑柱(2)的外部，所述连接杆(4)的外表面与支撑柱(2)活动连接，所述连接杆(4)远离移动块(3)的一端固定连接有传动块(27)，所述传动块(27)的中部通过传动轴(5)传动连接有筒体(6)，所述筒体(6)的内部固定安装有稳定杆(7)，所述稳定杆(7)的外表面活动套接有活动块(8)，所述活动块(8)的外表面与筒体(6)的内部活动套接，所述筒体(6)内腔的右侧活动套接有移动环(9)，所述移动环(9)的外表面与筒体(6)活动套接，所述稳定杆(7)的外表面活动套接有回复弹簧(10)，所述移动环(9)的侧面固定连接有移动管(11)，所述移动管(11)的右端延伸至筒体(6)的外部，所述移动管(11)的外表面与筒体(6)活动套接，所述移动管(11)远离筒体(6)的一端固定安装有限位圈(12)，所述限位圈(12)的内侧固定安装有限位弹簧(13)，所述限位弹簧(13)的另一端固定安装有承接圈(14)，所述承接圈(14)的环壁内活动套装有滚筒(15)，所述活动块(8)的底部固定连接有凸块(16)，所述筒体(6)的侧壁传动连接有斜杆(17)，所述斜杆(17)的外表面与凸块(16)之间活动连接，所述斜杆(17)的外表面固定连接有阻碍弹簧(18)，所述阻碍弹簧(18)的另一端与筒体(6)的内部固定连接，所述支撑柱(2)的内部活动连接有固定块(19)，所述固定块(19)的底部与移动块(3)的顶部固定连接，所述支撑柱(2)的侧面开设有限位孔(20)，所述限位孔(20)的数量为五个，所述限位孔(20)与支撑柱(2)的内腔连通，所述固定块(19)的中部活动套接有抽拉杆(21)，所述抽拉杆(21)的一端延伸至限位孔(20)的内部，所述抽拉杆(21)的外表面与限位孔(20)的内壁活动套接，所述抽拉杆(21)的另一端延伸至固定块(19)的右侧，所述抽拉杆(21)的远离限位孔(20)的一端固定连接有挡块(22)，所述抽拉杆(21)的外表面活动套接有横向弹簧(23)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述回复弹簧(10)的一端与活动块(8)的侧面固定连接，所述回复弹簧(10)的另一端与移动环(9)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述移动管(11)的外表面与筒体(6)活动套接，所述移动管(11)的内径值大于稳定杆(7)的直径值。

4.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述滚筒(15)的数量为五个，且五个滚筒(15)环形均匀的分布在承接圈(14)上。

5.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述活动块(8)的顶部固定安装有推动杆(24)，所述推动杆(24)的顶端延伸至筒体(6)的外部，所述推动杆(24)的外表面与筒体(6)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述横向弹簧(23)的一端与固定块(19)的侧面固定连接，所述横向弹簧(23)的另一端与挡块(22)的侧面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述斜杆(17)的外表面固定安装有半圆环(28)，所述半圆环(28)的外表面固定安装有钢丝(25)，所述钢丝(25)的另一端延伸至筒体(6)的外部，所述钢丝(25)的外表面与筒体(6)活动套接。

8.根据权利要求7所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述钢丝(25)远离半圆环(28)的一端固定安装有拉环(26)，所述拉环(26)的外表面与筒体(6)活动连接。

9.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架，其特征在于：所述传动块(27)的侧面与支撑柱(2)活动连接，所述传动块(27)与筒体(6)之间存在间隙。