[实用新型]一种汽车内饰壳体打码并识别设备有效
申请号: | 201821246719.3 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208575401U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 刘学;彭坚;王宏齐 | 申请(专利权)人: | 长春晟科智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K37/02;B23K26/362;G06K17/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 李泉宏 |
地址: | 130000 吉林省长春市朝阳区高*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种汽车内饰壳体打码并识别设备,目的是解决现有的汽车内饰壳体打码设备,打印的标签粘贴不牢固,标签内容容易损坏,标签内容不能直接读取的问题。本实用新型采用一台激光打标机直接在汽车内饰壳体上打印二维码,且激光打标机自动动作,逐一对两个对称的汽车内饰壳体进行二维码的打印工作。采用两个读码器分别自动对打印二维码的两件汽车内饰壳体进行二维码读取识别。采用升降门对激光打标机打印时的光线进行防护,避免光线对操作者的眼睛造成伤害。汽车内饰壳体定位夹具采用快换结构,方便定位夹具的快速更换。
技术领域
本实用新型涉及一种用于对汽车内饰壳体打码并识别的设备。
背景技术
汽车上壳体零件较多,且批量生产,需要对生产的每一件产品进行标识,使其具有可追溯性,因此需要一种设备,对生产的汽车内饰壳体零件进行打码标识。一般的打码设备,是用打印机打印标签,粘贴在零件上,标签容易损坏,粘贴不牢容易丢失,且不能对打印内容进行读取,因此需要一种打印内容牢固,不丢失,且能对打印内容进行直接读取识别的设备。
发明内容
本实用新型提供了一种汽车内饰壳体打码并识别设备,目的是解决现有的汽车内饰壳体打码设备,打印的标签粘贴不牢固,标签内容容易损坏,标签内容不能直接读取的问题。
本实用新型采用的技术方案具体如下:
一种汽车内饰壳体打码并识别设备,其架体分为上下两部分。下部架体1部分由型材及型材专用连接件组装而成,下部架体1安装有门板2进行防护,下部架体1内部安装气动件安装板,气动件固定安装在气动件安装板上,电气箱5固定安装在下部架体1内部,下部架体1底部固定安装四个福马脚轮4。上部架体10四周安装有机玻璃11进行防护,顶端右前侧安装有警灯9。操作面板箱8铰链固定在上部架体10右侧。工作台板14水平固定安装在下部架体1上。
激光打标机102固定安装在连接板101上,连接板101固定安装在一级直线导轨103的滑块上,一级直线导轨103固定安装在平板104上,平板104固定安装在二级直线导轨106的滑块上,二级直线导轨106固定安装在直线导轨垫板107上,直线导轨垫板107竖直固定安装在上部架体10侧面的型材上;推板105固定安装在平板104上,一级气缸110通过销轴连接在推板105上。二级气缸109固定在气缸安装板108上,气缸安装板108固定连接在上部架体10侧面的型材上,二级气缸109的气缸杆通过销轴连接在直角推板111上,直角推板111固定在平板104上。
定位夹具13安装在工作台板14上,二维码识别机构12固定安装在上部架体10的型材上,升降门机构6固定在上下架体的型材上。
其中,定位夹具13由底板201、定位座202、快换夹紧器203、气缸座204、把手205、旋转气缸206、定位柱207、传感器支架208和传感器209组成;底板201通过快换夹紧器203夹紧在工作台板14上,旋转气缸206固定安装在气缸座204上,气缸座204固定在底板201上,定位座202固定安装在底板201上,定位柱207固定在底板201上,支撑块210固定在底板201上,传感器支架208固定安装在底板201上,传感器209固定安装在传感器支架208上,把手205固定安装在底板201上。
二维码识别机构12由读码器301、安装架302、L板303、导向板304、直线导轨305、耳轴座306、气缸固定板307和气缸308组成。读码器301固定在安装架302上,安装架302固定安装在L板303上,L板303固定安装在导向板304上,导向板304固定安装在直线导轨305的滑块上,直线导轨305固定安装在气缸固定板307上,气缸固定板307固定安装在上部架体10的型材上。气缸308通过耳轴座306安装在气缸固定板307上,气缸308的气缸杆通过连接块安装在导向板304上。
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