[实用新型]散热器总成、车身结构、冷却系统以及汽车

说明书

本申请公开了一种散热器总成、车身结构、冷却系统以及汽车。散热器总成包括：散热器，用于冷却位于其中的冷却液；以及滤网，其能够遮盖以及防护所述散热器；在所述散热器上设有导槽，在所述滤网上设有滑边，所述滑边能够在所述导槽中滑动。根据本实用新型的散热器总成能够有效地保持散热器的散热效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种散热器总成和车身结构以及带有这样的散热器总成的冷却系统以及汽车。

背景技术

对于传统的内燃机而言，冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。散热器是冷却系统中不可缺少的重要部件，通过汽车散热器扁管内部的冷却液在内部循环以及与经由进气格栅进入的外界空气进行热量交换，防止发动机过热以及发动机冬季过冷。

对于新能源汽车而言，冷却系统的功用是使各关键部件工作在适宜的温度，以保证新能源汽车的平稳运行，从而为驾驶者提供良好的驾驶体验。例如在温度过高或过低时进行合理调整，使驱动电机和动力电池在行车过程中保持在一定的温度水平。冷却系统主要由散热器、冷却泵、风扇、水套和高压加热器等组成。例如，调整温度的方式是：在驱动电机温度超过正常工作温度时，控制冷却系统中的冷却泵带动冷却液在驱动电机水套循环并通过散热器和风扇将热量散发出去，使得驱动电机降温；而在动力电池温度过低的情况下，控制冷却系统中的高压加热器对冷却液进行循环加热，使得动力电池保持在设定范围的工作温度。

散热器作为冷却系统中的关键部件之一，担负着散热的重要作用，它的传热性能直接影响汽车的动力性和安全性。在高速行车尤其是夏天晚上高速行车时，飞虫容易透过前进气格栅撞击在散热器上。随着虫尸、柳絮以及飞石等异物的堆积，汽车散热器的散热效率会越来越差，从而导致影响发动机的水温、空调的制冷效果或者电机电池的工作温度。

实用新型内容

本实用新型提出一种散热器总成，其能够有效地保持散热器的散热效率。

根据本实用新型一个方面提出的散热器总成，包括：

散热器，用于冷却位于其中的冷却液；以及

滤网，其能够遮盖以及防护所述散热器；

在所述散热器上设有导槽，在所述滤网上设有滑边，所述滑边能够在所述导槽中滑动。

根据本实用新型一个方面提出的散热器总成，所述导槽与所述滑边过盈配合。

根据本实用新型一个方面提出的散热器总成，所述滑边为形成所述滤网的外轮廓的边。

根据本实用新型一个方面提出的散热器总成，所述滤网的材料为不锈钢或铝合金。

根据本实用新型一个方面提出的散热器总成，在所述散热器上设有卡扣，用于固定所述滤网相对于所述散热器的位置。

根据本实用新型一个方面提出的散热器总成，所述散热器的轮廓包括四条边，在两个相对的边上各设置一个导槽，在另外两个相对的边上各设置一个卡扣。

根据本实用新型一个方面提出的散热器总成，所述滤网的网眼大小为1至2平方毫米。

根据本实用新型一个方面提出的车身结构，所述车身结构包括：

进气格栅，用于引导空气进入车身内部；以及

滤网，其能够遮盖以及防护位于车身内部的散热器；

在所述进气格栅处在车身内部设有导槽，在所述滤网上设有滑边，所述滑边能够在所述导槽中滑动。

本实用新型还提出一种带有这样的散热器总成的冷却系统。由于该冷却系统带有根据本实用新型的散热器总成，因此能够具有如上面所述的优点。