[实用新型]一种公交车用缓冲扶手有效
| 申请号： | 201821240815.7 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN208947167U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 张蕤;张紫薇 | 申请（专利权）人： | 河南省良益机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 475000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 外部套筒 公交车 弹簧 吊环把手 外螺纹筒 手拉环 横杆 扶手 缓冲 固接 本实用新型 公交车扶手 乘客 弹簧顶端 弹簧两端 对称设置 固定弹簧 固定螺栓 缓冲作用 拉力作用 装置结构 柔性绳 上螺纹 下弹簧 伸长 伸缩 底端 拉环 弯折 握手 外部 | ||
1.一种公交车用缓冲扶手，包括固定在公交车内部的横杆(6)，所述横杆(6)上设有若干个吊环把手，其特征在于，所述吊环把手包括两个对称设置的C形卡板(9)，两个所述C形卡板(9)卡设在横杆(6)上，所述C形卡板(9)顶部设有延长部(7)，两个所述延长部(7)通过顶部固定螺栓(8)固接在一起，所述C形卡板(9)底部设有C形筒(5)，两个所述C形筒(5)组合成柱形筒，两个所述C形筒(5)通过底部固定螺栓(10)固接在一起，所述底部固定螺栓(10)上连接有柔性绳(3)，所述柔性绳(3)底端连接有手拉环(13)，所述手拉环(13)与C形卡板(9)之间设有弹簧(4)，所述手拉环(13)顶部固接有外螺纹筒(12)，所述外螺纹筒(12)上螺纹连接有外部套筒(11)，所述弹簧(4)底端置于外部套筒(11)内部，所述弹簧(4)顶端套设在C形筒(5)外部。
2.根据权利要求1所述的一种公交车用缓冲扶手，其特征在于，所述柔性绳(3)顶端缝制有环形孔(14)，所述底部固定螺栓(10)贯穿环形孔(14)，所述柔性绳(3)底端固接有吊钩(2)，所述吊钩(2)与手拉环(13)顶部固接的挂耳(1)钩挂在一起。
3.根据权利要求2所述的一种公交车用缓冲扶手，其特征在于，所述吊钩(2)为硬质塑料，所述吊钩(2)开口端的开口距离小于挂耳(1)直径。
4.根据权利要求1所述的一种公交车用缓冲扶手，其特征在于，所述弹簧(4)内径为C形筒(5)外径的1.1-1.2倍，所述外部套筒(11)内径为弹簧(4)外径的1.1-1.2倍。
5.根据权利要求1所述的一种公交车用缓冲扶手，其特征在于，所述手拉环(13)为D形结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南省良益机械制造有限公司，未经河南省良益机械制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821240815.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆、用于车辆的座椅组件和索环
- 下一篇：一种客车隐藏式扶手结构
