[实用新型]停车场出入口管理系统

说明书

本实用新型涉及一种停车场出入口管理系统，该系统包括：入场道闸、出场道闸、监测设备和控制设备；出场道闸和入场道闸，用于获取出入场车辆信息，并将出入场车辆信息发送至控制设备，车辆信息包括车牌信息和人脸识别信息中至少一种信息；监测设备设置在出场车道的第二车位一侧，用于监测第二车位车辆通过的速率，及获取第二车位的出场车辆信息并发送至控制设备；控制设备，用于利用第一车位或第二车位的出场车辆信息与所有入场车辆信息对比，在匹配到至少一种信息时，控制所述出场道闸开启。本实用新型的停车场出入口管理系统，可以加快停车场识别出场车辆的速度，从而解决车辆集中出停车场时的拥堵问题。

技术领域

本实用新型涉及自动化管理领域，具体而言，涉及一种停车场出入口管理系统。

背景技术

汽车行业在不断发展，其服务行业也在不断进步，例如停车场服务行业也在不断升级，走向自动化服务。

现有的自动停车场管理系统大多数使用IC卡(IC，Integrated Circuit Card，集成电路卡)的方式进行车辆出入停车场及收费。例如，用户驾驶车辆进入停车场时，可以在入场道闸旁的出卡机上领取IC卡，并由系统开始记录停车时间，当出停车场时用户归还IC卡，由系统获取IC卡并识别，从而计算停车费用。或者，IC卡中存储有用户的车牌信息以及身份信息，当用户出入停车场时可以将该卡放在自动停车场管理系统的感应区中，感应区获取IC卡的信息进行后续收费等操作后便可打开道闸，让车辆出入停车场。

但是，由于IC卡的感应获取过程需要一定的时间，并且停车场的出入场道闸一般只设置一个，每次只能进行一辆车的信息获取及收费，在车辆集中出停车场的时候容易产生拥堵。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型提供了一种停车场出入口管理系统，以加快停车场识别出场车辆的速度，从而解决车辆集中出停车场时的拥堵问题。其具体方案如下：

一种停车场出入口管理系统，包括入场道闸、出场道闸、监测设备和控制设备；

所述入场道闸，用于获取入场车辆信息，并将所述入场车辆信息发送至所述控制设备，所述入场车辆信息包括车牌信息和人脸识别信息中至少一种信息；

所述出场道闸设置在出场车道的第一车位前，用于获取出场车辆信息，并将所述出场车辆信息发送至所述控制设备，所述出场车辆信息包括车牌信息和人脸识别信息中至少一种信息；

所述监测设备设置在出场车道的第二车位一侧，用于监测所述第二车位车辆通过的速率，及获取所述第二车位的出场车辆信息并发送至所述控制设备，所述第二车位的出场车辆信息包括车牌信息和人脸识别信息中至少一种信息；

所述控制设备，用于利用所述第一车位的出场车辆信息与所有入场车辆信息对比，在匹配到至少一种信息时，控制所述出场道闸开启；

所述控制设备，用于利用所述第二车位的出场车辆信息与所有入场车辆信息对比，在匹配到至少一种信息时，控制所述出场道闸开启。

优选地，所述入场道闸包括第一摄像单元；

所述第一摄像单元用于获取入场车辆的车牌信息和人脸识别信息中至少一种信息并发送至所述控制设备。

优选地，所述出场道闸包括第二摄像单元；

所述第二摄像单元用于获取所述第一车位上车辆的车牌信息和人脸识别信息中至少一种信息并发送至所述控制设备。

优选地，所述监测设备包括测速器和第三摄像单元；

所述测速器用于监测所述第二车位上车辆的速率，当所述速率低于预设值时，向所述第三摄像单元发送驱动指令；

所述第三摄像单元用于在接收所述驱动指令后，获取所述第二车位上车辆的车牌信息和人脸识别信息中至少一种信息并发送至所述控制设备。