[实用新型]一种发动机试验台架保护装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机试验台架保护装置，属于发动机技术领域，包括保护罩，所述保护罩包括可对向开合的第一罩体和第二罩体，所述第一罩体和所述第二罩体分别铰接安装于所述台架；所述第一罩体上固定安装有常闭型急停开关，所述常闭型急停开关具有按钮，所述第二罩体上对应所述常闭型急停开关处固定安装有一挡板；或者所述第二罩体上固定安装有常闭型急停开关，所述常闭型急停开关具有按钮，所述第一罩体上对应所述常闭型急停开关处固定安装有一挡板；所述第一罩体和所述第二罩体在闭合状态时，所述按钮抵靠于所述挡板。本实用新型减小出现意外时,因试验人员不能及时做出反应而对台架及发动机造成的伤害,有效保护发动机及台架。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种发动机试验台架保护装置。

背景技术

随着汽车产业的飞速发展，各类型汽车对发动机各项指标的要求越来越高。而在发动机的研发及验证过程中，发动机的台架试验是检测发动机性能指标及可靠性的重要环节。

目前，现有技术中在进行发动机台架试验时，在试验台架上将发动机的飞轮通过连接盘、连接法兰、连接轴及缓冲胶与测功机直接连接起来。为了保护测功机与发动机的连接部位的零部件，在测功机与发动机连接部位处的台架上设置有保护罩。但是，随着发动机台架试验的连续进行，测功机与发动机连接部位一直处于高转速运转状态,久而久之,轴内部螺栓可能会有所松动,在试验时会出现轴断裂状况,轴部件将保护罩打开,伤害台架及发动机，存在较大的安全隐患。

因此，如何在发生意外情况时，有效保护发动机和台架，消除安全隐患成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种发动机试验台架保护装置，以解决在台架试验时出现轴断裂状况,轴部件将保护罩打开,伤害台架及发动机，存在较大的安全隐患的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种发动机试验台架保护装置，包括安装于所述台架的保护罩，所述保护罩包括可对向开合的第一罩体和第二罩体，所述第一罩体和所述第二罩体分别铰接安装于所述台架；

所述第一罩体上固定安装有常闭型急停开关，所述常闭型急停开关具有按钮，所述第二罩体上对应所述常闭型急停开关处固定安装有一挡板，或者所述第二罩体上固定安装有常闭型急停开关，所述常闭型急停开关具有按钮，所述第一罩体上对应所述常闭型急停开关处固定安装有一挡板；

所述第一罩体和所述第二罩体在闭合状态时，所述按钮抵靠于所述挡板。

作为一种改进，所述第一罩体和所述第二罩体均具有上平面部，所述挡板竖向设置，所述常闭型急停开关安装于所述第一罩体的上平面部，所述挡板固定安装于所述第二罩体的上平面部；或者所述常闭型急停开关安装于所述第二罩体的上平面部，所述挡板固定安装于所述第一罩体的上平面部。

作为进一步的改进，所述第一罩体通过第一铰接轴铰接于所述台架，所述第二罩体通过第二铰接轴铰接于所述台架。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的发动机试验台架保护装置的保护罩包括可对向开合的第一罩体和第二罩体，所述第一罩体和所述第二罩体分别铰接安装于所述台架；所述第一罩体上固定安装有常闭型急停开关，所述常闭型急停开关具有按钮，所述第二罩体上对应所述常闭型急停开关处固定安装有一挡板，或者所述第二罩体上固定安装有常闭型急停开关，所述常闭型急停开关具有按钮，所述第一罩体上对应所述常闭型急停开关处固定安装有一挡板；所述第一罩体和所述第二罩体在闭合状态时，所述按钮抵靠于所述挡板，这样在试验时,合上第一罩体和第二罩体,常闭型急停开关的按钮与挡板接触激活,台架上电；在试验过程中,若台架轴断裂,转速又较快,处于高转速下的轴部件会将第一罩体和第二罩体打开,按钮与挡板分离,常闭型急停开关被断电,台架失电停止运转。